Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
Inhaltsverzeichnis
- Kenntnis des Fahrzeugs
- Instrumententafel
- Funktionsweise der Plug-in Hybrid-Version
- Hochspannungsbatterie
- Betriebsmodus
- Funktionsweise der Mild Hybrid-Version
- Zusatzbatterie
- Die Schlüssel
- Startvorrichtung
- Sentry Key®
- Alarmanlage
- Diebstahlschutzalarm Premium
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückspiegel
- Aussenbeleuchtung
- Kombischalthebel
- Lichtschalter
- Ausstiegsleuchten
- Tagfahrlicht (DRL - „Daytime Running Lights“) und Standlicht
- Abblendlicht
- Fernlicht
- Automatische Scheinwerfer-Fernlichtfunktion
- Lichthupe
- Auto-Funktion (Dämmerungssensor)
- Zeitgesteuerte Ausschaltung der Scheinwerfer
- Licht-an-Warnsignal
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlussleuchte
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Leuchtweitenregler
- Innenraumleuchten
- Front-/ Heckscheibenwischer
- Klimaanlagensteuerung
- Bedienelemente auf dem Display des Uconnect™-Systems
- Beschreibung der Bedienelemente
- Beschreibung
- Betriebsmodus
- Einstellung der Lufttemperatur
- Auswahl der Luftverteilung
- Einstellung der Lüfterdrehzahl
- Auto-Taste
- Sync-Taste
- Umluft
- Klimakompressor
- Modus Max A/C
- Schnelle Entfrostung/Beschlagentfernung der Scheiben (Max Def-Funktion)
- Entfrostung/Beschlagentfernung der Heckscheibe
- Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
- Stop/Start
- Mild Hybrid-Versionen
- Wartung der Anlage
- Schild für Gaskennzeichnung
- Praktische Hinweise
- Fensterheber
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Kofferraum
- Innenausstattung
- Gepäckträger / Skiträger
- Umweltschutzsysteme
- Kenntnis der Instrumententafel
- Sicherheit
- Vorsichtsmassnahmen in Bezug auf das Hybridsystem
- Aktive Sicherheitssysteme
- Fahrerassistenzsysteme
- Akustisches Fussgängerwarnsystem
- Insassenschutzsysteme
- Funktionen von Insassen-Rückhaltesystemen
- Wichtige Sicherheitshinweise
- Sicherheitsgurtsysteme
- Zusätzliches Schutzsystem (SRS) - Airbag
- Kinder-Rückhaltesysteme – sichere Beförderung von Kindern
- Trennen der Zusatzbatterie
- Befestigung des Kindersitzes mit den Universal-Sicherheitsgurten
- Airbag vorn auf der Beifahrerseite und Kindersitze Achtung
- Sicherheitsgurte für Kinder mit Mehr Als 12 Jahren
- Montage der Kindersitze
- Für Ihr Fahrzeug vom Hersteller empfohlene Kindersitze
- Transport von Haustieren
- Sicherheitshinweise
- Anlassen und Fahren
- Anlassen des Motors
- Verfahren für Benzin-Versionen
- Verfahren für Diesel-Versionen
- Verfahren für Compass Plug-in Hybrid-Version
- Verfahren für Mild Hybrid-Versionen
- Schnellanlassverfahren des Motor
- Warmlaufen des Motors
- Starten bei niedrigen Außentemperaturen (Temperaturen unter -30 °C)
- Starten nach Langzeitparken
- Nach dem Start - Warmlaufen des Motors
- Fehlstart des Motors
- Abstellen des Motors bei Benzin- und Dieselversionen
- Abstellen des Motors bei Plug-in Hybrid und Mild Hybrid-Versionen
- Vorsichtsmassnahmen
- Beim Parken
- Elektrische Feststellbremse (Epb)
- Funktion „Hold 'N' Go
- Schaltgetriebe
- Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Display
- Schalthebel
- Positionen des Gangwählhebels
- Sperren der Hebelbewegung bei nicht betätigtem Bremspedal
- Automatischer Fahrmodus
- Sequentieller Fahrmodus
- Anlassen des Motors
- Anfahren des Fahrzeugs
- Abstellen des Motors
- Meldungen an die Instrumententafel
- Parken des Fahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Notbetriebsfunktion
- Allgemeine Hinweise
- Automatikgetriebe
- Elektrifiziertes Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Display
- Elektromotor („E-Machine)
- Schalthebel
- Positionen des Gangwählhebels
- Sperren der Hebelbewegung bei nicht betätigtem Bremspedal
- Automatischer Fahrmodus
- Sequentieller Fahrmodus
- Anfahren des Fahrzeugs
- Abstellen des Motors
- Abziehen der Startvorrichtung
- Parken des Fahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Notbetriebsfunktion
- Allgemeine Hinweise
- Stop/Start-Automatik
- Speed Limiter
- Elektronische Cruise Control
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Funktionsweise des Systems Adaptive Cruise Control (ACC)
- Aktivierung / Deaktivierung der Abstandstempomat (ACC-Adaptive Cruise Control)
- Einstellung der gewünschten Geschwindigkeit
- Löschen
- Deaktivierung
- Abruf der Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsveränderungen
- Einstellung des Abstands zwischen Fahrzeugen
- Beschleunigung beim Überholen
- Funktionsweise des Abstandstempomaten Acc bei Stillstand
- Menü der Adaptiven Cruise Control (ACC)
- Visuelle Warnungen und Wartung
- Vorsichtsmassnahmen während der Fahrt
- Modus elektronische Cruise Control
- Allradantrieb – Jeep Active Drive (4WD) und Jeep Active Drive Low (4WD Low)
- Selec-Terrain™
- Sport-Modus
- Idle Coasting
- Parksense-System - Versionen mit 4 Sensoren
- Parksense-System - Versionen mit 12 Sensoren
- Active Parksense-System (Automatic Park Assist)
- 360°-Surround-Systema
- Lanesense-System
- Traffic Sign Recognition
- ISA-System (Intelligent Speed Assist)
- Highway Assistent
- Ada-System (Active Driving Assist)
- Aktive Spurverwaltung (ALM)
- Rückfahrkamera (Parkview Rear Backup Camera)
- Aufladen
- Nutzbare Stromquellen
- Ladevorgang aus einer Haushaltssteckdose (AC)
- Wallbox-Ladeverfahren von der Ladestation zu Hause („Intelligente“ Wallbox)
- Ladevorgang an der Öffentlichen Ladestation (AC)
- Notentriegeln des Ladekabels
- Ladefunktionen
- „ECoasting“-Modus (Energieeinsparung)
- „EBraking“-Modus (Laden der Hochspannungsbatterie)
- EAuto-Modus
- „ECreeping-Modus
- „ELaunch-Modus (Anlassen im Elektrobetrieb)
- „EQueueing-Modus
- „EBoosting“-Modus
- EParking-Modus
- Auftanken des Fahrzeugs
- Benzin- und Hybridmotoren
- Dieselmotoren
- Tankvorgang (Diesel-, Benzin- und Mild Hybrid-Versionen)
- Tanken (Plug- in Hybrid-Version)
- Notöffnung der Tankklappe
- Nachfüllen des Zusatzstoffes für Dieselemissionen Adblue®
- Kraftstoffe - Kennzeichnung der Kompatibilität der Fahrzeuge. Grafisches Symbol zur Information der Verbraucher gemäß Spezifikation En16942
- Anhängerbetrieb
- Ziehen mit Freizeitfahrzeugen (Ziehen mit Wohnmobilen usw.)
- Fahrempfehlungen
- Transport des Fahrzeugs
- Anlassen des Motors
- Im Notfall
- Warnblinkanlage
- Help-Ruf
- Assist-Ruf
- Batterie des Uconnect Box-Systems
- Im Falle eines Unfalls
- Austausch einer Glühlampe
- Austausch der Sicherungen
- Radwechsel
- Tirekit
- Anlassen im Notfall
- Kraftstoffsperrsystem
- Überhitzung des Motors
- Entriegelung Hebel Automatikgetriebe und Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Befreien eines Festgefahrenen Fahrzeugs
- Abschleppen des Pannenfahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Erweitertes Unfallschutzsystem (EARS)
- Ereignisdatenspeicher (EDR)
- Wartung und Pflege
- Programmierte Wartung
- Motorraum
- Motoröl
- Motorkühlflüssigkeit
- Kühlmittelstand Hochspannungsbatterie / 48 V-Zusatzbatterie
- Front-/ Heckscheibenwaschflüssigkeit
- Bremsflüssigkeit
- Öl des Automatikgetriebes/Automatikgetriebes mit Doppelkupplung/Elektrifizierten Automatikgetriebes mit Doppelkupplung
- Herkömmliche Batterie (12V)
- Nützliche Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer der Herkömmlichen Batterie
- Wartung der Klimaanlage
- Aufladen der Herkömmlichen Batterie
- Wartungsprozeduren
- Motoröl
- Motorölfilter
- Luftfilter
- Wartung der Klimaanlage
- Dieselfilter (Diesel Versionen)
- Schmierung der beweglichen Karosserieteile
- Front-/ Heckscheibenwischer
- Abgasanlage
- Motorkühlflüssigkeitssystem
- Bremsanlage
- Schaltgetriebe
- Öl des Automatikgetriebes/Automatikgetriebes mit Doppelkupplung/Elektrifizierten Automatikgetriebes mit Doppelkupplung
- Anheben des Fahrzeugs
- Räder und Reifen
- Stillstand des Fahrzeugs
- Karosserie
- Innenausstattung
- Technische Daten
- Multimedia
- Empfehlungen, Bedienungen und Allgemeine Informationen
- Uconnect™
- Touchscreen-Funktion
- Schnellschaltflächen
- Home
- Medien-Modus
- Komfort-Modus
- Usb-Quelle
- Telefonmodus
- Bluetooth®- Modus
- Apple Carplay und Android Auto
- Fahrzeugmodus
- Navigation
- Hybrid-Seiten
- Prüfungen
- Systemeinstellungen
- App / Apps
- Widget
- Profile
- Vernetzte Uconnect-Dienste
- Aktualisieren des Systems
- Sprachbefehle
- Mopar® Connect
- Ministerielle Zulassungen
- Index
IM NOTFALL
352
ABSCHLEPPEN DES PANNENFAHRZEUGS
Anschließend werden die Vorgänge für das Abschleppen des Fahrzeugs mit einem Abschleppwagen beschrieben.
Bei Abschleppen müssen alle vier Räder vom BODEN gehoben und das Fahrzeug auf einem Abschleppfahrzeug abgeschleppt
werden.
VORDERRADANTRIEB (FWD)
ELEKTRIFIZIERTER
VORDERRADANTRIEB
(Mild Hybrid-Versionen)
ELEKTRIFIZIERTER
ALLRADANTRIEB (eAWD)
(Plug-In Hybrid-Versionen)
ABSCHLE-
PPBEDINGUNGEN
RÄDER VOM BODEN
GEHOBEN
AUTOMATIKGETRIEBE
(*)
SCHALTGETRIEBE
ELEKTRIFIZIERTES
AUTOMATIKGETRIEBE MIT
DOPPELKUPPLUNG (**)
AUTOMATIKGETRIEBE (*)
Abschleppen mit
allen vier Rädern
auf dem Boden
KEINES NICHT ERLAUBT
Betriebstüchtige Getriebe
in den Leerlauf schalten.
Das Fahrzeug kann
dann abgeschleppt
werden, allerdings nur
für kurze Strecken (ca.
15 km) und bei niedriger
Geschwindigkeit (max.
25 km/h).
Wenn das Getriebe
in Betrieb ist, den
Gangwählhebel auf N
(Leerlauf) stellen. Das
Fahrzeug kann bei einer
Geschwindigkeit von
nicht mehr als 10 km/h
etwa 100 Meter weit
gezogen werden.
NICHT ERLAUBT
Anheben der
Räder oder
Abschleppanhänger
HINTEN NICHT ERLAUBT NICHT ERLAUBT NICHT ERLAUBT
VORNE
Das Abschleppen ist
mit den beiden vom
Boden abgehobenen
Vorderrädern
zulässig, jedoch nur
für kurze Strecken
(ca. 15 km) und
bei reduzierter
Geschwindigkeit
(maximal 25 km/h).
OK
Das Abschleppen ist
mit den beiden vom
Boden abgehobenen
Vorderrädern zulässig,
jedoch nur für kurze
Strecken (ca. 15 km)
und bei reduzierter
Geschwindigkeit
(maximal 25 km/h).
Das Abschleppen ist mit
den beiden vom Boden
abgehobenen Vorderrädern
zulässig, jedoch nur für
kurze Strecken (ca. 15
km) und bei reduzierter
Geschwindigkeit (maximal
25 km/h).
Tieflader ALLE BESTE METHODE BESTE METHODE ZULÄSSIGE METHODE ZULÄSSIGE METHODE
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