Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
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und Gelenke) können Verletzungen
verursachen: den Kontakt wenn möglich
vermeiden. Bei Verschmutzung mit
Schmierfett gründlich reinigen.
392) Am Ende des Anhebens/Sperren
mit dem Wagenheber den Schlüssel
herausziehen und dabei darauf achten,
diesen beim Herausziehen NICHT wieder
zurückzudrehen, damit ein Lösen der
Einrastvorrichtung und Lockern des sicher
gehaltenen Rades vermieden wird.
393) Halten Sie sich beim Radwechsel
genau an diese Sicherheitshinweise,
um Verletzungen oder Schäden am
Fahrzeug zu vermeiden: Das Fahrzeug
vor dem Anheben so weit wie möglich
vom Straßenrand entfernt auf festem
und ebenem Untergrund abstellen.
Die Warnblinkanlage einschalten. Das
dem zu wechselnden Rad diagonal
gegenüberliegende Rad blockieren. Die
Feststellbremse fest anziehen. Bei einem
Automatikgetriebe den Gangwählhebel
auf P (Parken), bei einem Schaltgetriebe
in den ersten Gang bringen. Bei einem
aufgebockten Fahrzeug nie den Motor an-
bzw. laufenlassen. Im mit Wagenheber
angehobenen Fahrzeug darf auch keine
Person sitzen. Kriechen Sie nicht unter
das Fahrzeug, wenn es mit einem
Wagenheber angehoben ist. Bringen Sie
das Fahrzeug für Arbeiten unter dem
Fahrzeug zu einem Jeep-Vertragshändler,
wo es auf einer Hebebühne angehoben
werden kann. Setzen Sie den Wagenheber
nur an den dafür vorgesehenen Stellen
an und verwenden Sie ihn nur zum
Radwechsel. Achten Sie beim Radwechsel
am Straßenrand unbedingt auf den
fließenden Verkehr. Achten Sie beim
Verstauen eines Rads darauf, dass der
Ventilschaft zum Boden zeigt, denn nur
dann ist das Rad sicher verstaut.
394) Mit montiertem Notrad ändern
sich die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle
Kurven vermeiden. Die Gesamtdauer des
Notrades beträgt etwa 3000 km, nach
diese Fahrstrecke muss das Notrad mit
einem andere desselben Typs ersetzt
werden. Niemals einen herkömmlichen
Reifen auf eine Notradfelge montieren.
Das ersetzte Rad so schnell wie möglich
reparieren lassen und wieder montieren.
Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die
Gewinde der Befestigungsbolzen vor dem
Einbau nicht schmieren; sie können sich
während der Fahrzeugbenutzung lockern
und lösen.
395) Das Notrad (falls vorhanden)
oder das Reserverad (falls vorhanden)
ist fahrzeugspezifisch: verwenden
Sie sie nicht an Fahrzeugen eines
anderen Modells, noch verwenden Sie
Reserveräder oder Reserveräder anderer
Modelle an Ihrem Fahrzeug. Dieses
Notrad oder Reserverad darf nur im
Notfall verwendet werden. Die Benutzung
ist auf das notwendige Minimum zu
beschränken und 80 km/h sollten
nicht überschritten werden. "Achtung!
Nur für den kurzzeitigen Gebrauch!
Max 80 km/h!" So bald als möglich
durch ein Standardrad ersetzen. Das
Klebeschild auf dem Notrad oder dem
Reserverad darf auf keinen Fall entfernt
oder abgedeckt werden. Am Notrad
oder Reserverad darf keinesfalls eine
Radkappe angebracht werden. Bei
montiertem Notrad oder Ersatzrad ändern
sich die Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen,
abrupte Lenkmanöver und schnelle
Kurven vermeiden.
396) Auf dem Notrad können keine
Schneeketten montiert werden. Sollte
es nach einer Reifenpanne (vorn
- Antriebsrad) erforderlich sein,
Schneeketten zu montieren, muss
zuerst ein Rad mit normaler Größe
von der Hinterachse abgebaut und
an dessen Stelle das Notrad angebaut
werden. Da man dann vorne zwei
normale Antriebsräder hat, können die
Schneeketten montiert werden.
VORSICHT
120) Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug
anzuheben, wenn der Wagenheber an
anderen Punkten angesetzt ist als an
denjenigen, die in den „Anweisungen
für den Wagenhebereinsatz“ für dieses
Fahrzeug angegeben sind.
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