Jeep Compass Betriebsanleitung
New Compass
Inhaltsverzeichnis
- Kenntnis des Fahrzeugs
- Instrumententafel
- Funktionsweise der Plug-in Hybrid-Version
- Hochspannungsbatterie
- Betriebsmodus
- Funktionsweise der Mild Hybrid-Version
- Zusatzbatterie
- Die Schlüssel
- Startvorrichtung
- Sentry Key®
- Alarmanlage
- Diebstahlschutzalarm Premium
- Türen
- Sitze
- Kopfstützen
- Lenkrad
- Rückspiegel
- Aussenbeleuchtung
- Kombischalthebel
- Lichtschalter
- Ausstiegsleuchten
- Tagfahrlicht (DRL - „Daytime Running Lights“) und Standlicht
- Abblendlicht
- Fernlicht
- Automatische Scheinwerfer-Fernlichtfunktion
- Lichthupe
- Auto-Funktion (Dämmerungssensor)
- Zeitgesteuerte Ausschaltung der Scheinwerfer
- Licht-an-Warnsignal
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlussleuchte
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Leuchtweitenregler
- Innenraumleuchten
- Front-/ Heckscheibenwischer
- Klimaanlagensteuerung
- Bedienelemente auf dem Display des Uconnect™-Systems
- Beschreibung der Bedienelemente
- Beschreibung
- Betriebsmodus
- Einstellung der Lufttemperatur
- Auswahl der Luftverteilung
- Einstellung der Lüfterdrehzahl
- Auto-Taste
- Sync-Taste
- Umluft
- Klimakompressor
- Modus Max A/C
- Schnelle Entfrostung/Beschlagentfernung der Scheiben (Max Def-Funktion)
- Entfrostung/Beschlagentfernung der Heckscheibe
- Ein- und Ausschalten der Klimaanlage
- Stop/Start
- Mild Hybrid-Versionen
- Wartung der Anlage
- Schild für Gaskennzeichnung
- Praktische Hinweise
- Fensterheber
- Elektrisches Schiebedach
- Motorhaube
- Kofferraum
- Innenausstattung
- Gepäckträger / Skiträger
- Umweltschutzsysteme
- Kenntnis der Instrumententafel
- Sicherheit
- Vorsichtsmassnahmen in Bezug auf das Hybridsystem
- Aktive Sicherheitssysteme
- Fahrerassistenzsysteme
- Akustisches Fussgängerwarnsystem
- Insassenschutzsysteme
- Funktionen von Insassen-Rückhaltesystemen
- Wichtige Sicherheitshinweise
- Sicherheitsgurtsysteme
- Zusätzliches Schutzsystem (SRS) - Airbag
- Kinder-Rückhaltesysteme – sichere Beförderung von Kindern
- Trennen der Zusatzbatterie
- Befestigung des Kindersitzes mit den Universal-Sicherheitsgurten
- Airbag vorn auf der Beifahrerseite und Kindersitze Achtung
- Sicherheitsgurte für Kinder mit Mehr Als 12 Jahren
- Montage der Kindersitze
- Für Ihr Fahrzeug vom Hersteller empfohlene Kindersitze
- Transport von Haustieren
- Sicherheitshinweise
- Anlassen und Fahren
- Anlassen des Motors
- Verfahren für Benzin-Versionen
- Verfahren für Diesel-Versionen
- Verfahren für Compass Plug-in Hybrid-Version
- Verfahren für Mild Hybrid-Versionen
- Schnellanlassverfahren des Motor
- Warmlaufen des Motors
- Starten bei niedrigen Außentemperaturen (Temperaturen unter -30 °C)
- Starten nach Langzeitparken
- Nach dem Start - Warmlaufen des Motors
- Fehlstart des Motors
- Abstellen des Motors bei Benzin- und Dieselversionen
- Abstellen des Motors bei Plug-in Hybrid und Mild Hybrid-Versionen
- Vorsichtsmassnahmen
- Beim Parken
- Elektrische Feststellbremse (Epb)
- Funktion „Hold 'N' Go
- Schaltgetriebe
- Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Display
- Schalthebel
- Positionen des Gangwählhebels
- Sperren der Hebelbewegung bei nicht betätigtem Bremspedal
- Automatischer Fahrmodus
- Sequentieller Fahrmodus
- Anlassen des Motors
- Anfahren des Fahrzeugs
- Abstellen des Motors
- Meldungen an die Instrumententafel
- Parken des Fahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Notbetriebsfunktion
- Allgemeine Hinweise
- Automatikgetriebe
- Elektrifiziertes Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Display
- Elektromotor („E-Machine)
- Schalthebel
- Positionen des Gangwählhebels
- Sperren der Hebelbewegung bei nicht betätigtem Bremspedal
- Automatischer Fahrmodus
- Sequentieller Fahrmodus
- Anfahren des Fahrzeugs
- Abstellen des Motors
- Abziehen der Startvorrichtung
- Parken des Fahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Notbetriebsfunktion
- Allgemeine Hinweise
- Stop/Start-Automatik
- Speed Limiter
- Elektronische Cruise Control
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Funktionsweise des Systems Adaptive Cruise Control (ACC)
- Aktivierung / Deaktivierung der Abstandstempomat (ACC-Adaptive Cruise Control)
- Einstellung der gewünschten Geschwindigkeit
- Löschen
- Deaktivierung
- Abruf der Geschwindigkeit
- Geschwindigkeitsveränderungen
- Einstellung des Abstands zwischen Fahrzeugen
- Beschleunigung beim Überholen
- Funktionsweise des Abstandstempomaten Acc bei Stillstand
- Menü der Adaptiven Cruise Control (ACC)
- Visuelle Warnungen und Wartung
- Vorsichtsmassnahmen während der Fahrt
- Modus elektronische Cruise Control
- Allradantrieb – Jeep Active Drive (4WD) und Jeep Active Drive Low (4WD Low)
- Selec-Terrain™
- Sport-Modus
- Idle Coasting
- Parksense-System - Versionen mit 4 Sensoren
- Parksense-System - Versionen mit 12 Sensoren
- Active Parksense-System (Automatic Park Assist)
- 360°-Surround-Systema
- Lanesense-System
- Traffic Sign Recognition
- ISA-System (Intelligent Speed Assist)
- Highway Assistent
- Ada-System (Active Driving Assist)
- Aktive Spurverwaltung (ALM)
- Rückfahrkamera (Parkview Rear Backup Camera)
- Aufladen
- Nutzbare Stromquellen
- Ladevorgang aus einer Haushaltssteckdose (AC)
- Wallbox-Ladeverfahren von der Ladestation zu Hause („Intelligente“ Wallbox)
- Ladevorgang an der Öffentlichen Ladestation (AC)
- Notentriegeln des Ladekabels
- Ladefunktionen
- „ECoasting“-Modus (Energieeinsparung)
- „EBraking“-Modus (Laden der Hochspannungsbatterie)
- EAuto-Modus
- „ECreeping-Modus
- „ELaunch-Modus (Anlassen im Elektrobetrieb)
- „EQueueing-Modus
- „EBoosting“-Modus
- EParking-Modus
- Auftanken des Fahrzeugs
- Benzin- und Hybridmotoren
- Dieselmotoren
- Tankvorgang (Diesel-, Benzin- und Mild Hybrid-Versionen)
- Tanken (Plug- in Hybrid-Version)
- Notöffnung der Tankklappe
- Nachfüllen des Zusatzstoffes für Dieselemissionen Adblue®
- Kraftstoffe - Kennzeichnung der Kompatibilität der Fahrzeuge. Grafisches Symbol zur Information der Verbraucher gemäß Spezifikation En16942
- Anhängerbetrieb
- Ziehen mit Freizeitfahrzeugen (Ziehen mit Wohnmobilen usw.)
- Fahrempfehlungen
- Transport des Fahrzeugs
- Anlassen des Motors
- Im Notfall
- Warnblinkanlage
- Help-Ruf
- Assist-Ruf
- Batterie des Uconnect Box-Systems
- Im Falle eines Unfalls
- Austausch einer Glühlampe
- Austausch der Sicherungen
- Radwechsel
- Tirekit
- Anlassen im Notfall
- Kraftstoffsperrsystem
- Überhitzung des Motors
- Entriegelung Hebel Automatikgetriebe und Automatikgetriebe mit Doppelkupplung
- Befreien eines Festgefahrenen Fahrzeugs
- Abschleppen des Pannenfahrzeugs
- Abschleppen des Fahrzeugs
- Erweitertes Unfallschutzsystem (EARS)
- Ereignisdatenspeicher (EDR)
- Wartung und Pflege
- Programmierte Wartung
- Motorraum
- Motoröl
- Motorkühlflüssigkeit
- Kühlmittelstand Hochspannungsbatterie / 48 V-Zusatzbatterie
- Front-/ Heckscheibenwaschflüssigkeit
- Bremsflüssigkeit
- Öl des Automatikgetriebes/Automatikgetriebes mit Doppelkupplung/Elektrifizierten Automatikgetriebes mit Doppelkupplung
- Herkömmliche Batterie (12V)
- Nützliche Tipps zur Verlängerung der Lebensdauer der Herkömmlichen Batterie
- Wartung der Klimaanlage
- Aufladen der Herkömmlichen Batterie
- Wartungsprozeduren
- Motoröl
- Motorölfilter
- Luftfilter
- Wartung der Klimaanlage
- Dieselfilter (Diesel Versionen)
- Schmierung der beweglichen Karosserieteile
- Front-/ Heckscheibenwischer
- Abgasanlage
- Motorkühlflüssigkeitssystem
- Bremsanlage
- Schaltgetriebe
- Öl des Automatikgetriebes/Automatikgetriebes mit Doppelkupplung/Elektrifizierten Automatikgetriebes mit Doppelkupplung
- Anheben des Fahrzeugs
- Räder und Reifen
- Stillstand des Fahrzeugs
- Karosserie
- Innenausstattung
- Technische Daten
- Multimedia
- Empfehlungen, Bedienungen und Allgemeine Informationen
- Uconnect™
- Touchscreen-Funktion
- Schnellschaltflächen
- Home
- Medien-Modus
- Komfort-Modus
- Usb-Quelle
- Telefonmodus
- Bluetooth®- Modus
- Apple Carplay und Android Auto
- Fahrzeugmodus
- Navigation
- Hybrid-Seiten
- Prüfungen
- Systemeinstellungen
- App / Apps
- Widget
- Profile
- Vernetzte Uconnect-Dienste
- Aktualisieren des Systems
- Sprachbefehle
- Mopar® Connect
- Ministerielle Zulassungen
- Index
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REVERSE (Rückwärtsgang) aktivieren zu
können.
Geben Sie gerade so viel Gas, dass die
Schaukelbewegung aufrechterhalten
wird, ohne dass jedoch die Räder
durchdrehen oder der Motor auf Touren
kommt.
419)
HINWEIS Bevor Sie das Fahrzeug in
Schaukelbewegung versetzen, drücken
Sie (falls erforderlich) die Taste
drücken, um die Betriebsart „Partial Off“
(Teilabschaltung) des elektronischen
Stabilitätsprogramms (ESC) zu
aktivieren. Weitere Informationen
hierzu finden Sie unter „Elektronischer
Bremsregler“ in „Sicherheit“. Nachdem
das Fahrzeug wieder frei beweglich
ist, drücken Sie die Taste erneut,
um die normale Betriebsart „ESC On“
wiederherzustellen.
128)
ACHTUNG
419) Es ist gefährlich, die Räder schnell
durchdrehen zu lassen. Die Kräfte,
die durch übermäßige Raddrehzahlen
erzeugt werden, können Achse und Räder
beschädigen oder sogar zerstören. Durch
einen platzenden Reifen können Personen
verletzt werden. Daher nicht versuchen,
das Fahrzeug bei einer Beschleunigung
von mehr als 24 km/h oder für mehr als
30 Sekunden am Stück auszukuppeln,
und während der Auskuppelmanöver
sicherstellen, dass sich keine Personen in
der Nähe eines durchdrehenden Rads
aufhalten.
VORSICHT
128) Wird zu viel Gas gegeben,
sodass die Räder durchdrehen, kann
es zu Überhitzung und Ausfall des
Getriebes kommen. Nach jeweils
fünf Schaukelzyklen den Motor mit
dem Getriebe in Leerlauf mindestens
eine Minute lang mit Leerlaufdrehzahl
laufen lassen. Dies verringert die
Überhitzung und das Risiko eines
Kupplungs- oder Getriebedefekts
während länger dauernder Versuche,
ein steckengebliebenes Fahrzeug frei
zu schaukeln. Beim Freischaukeln
eines stecken gebliebenen Fahrzeugs
durch Hin- und Herschalten zwischen
DRIVE (Fahrt) bzw. ZWEITEM Gang und
REVERSE (Rückwärtsgang) lassen Sie die
Räder auf keinen Fall schneller als mit
24 km/h drehen. Andernfalls kann der
Antriebsstrang beschädigt werden. Wird
zu viel Gas gegeben, sodass die Räder
durchdrehen, kann es zu Überhitzung und
Ausfall des Getriebes kommen. Außerdem
besteht Beschädigungsgefahr für die
Reifen. Die Räder mit eingelegtem Gang
(ohne Schaltvorgänge des Getriebes) nicht
schneller als mit 24 km/h durchdrehen
lassen.
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