CUPRA Tavascan Betriebsanleitung
Fahren
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Bremsunterstützende Systeme
WARNUNG
Sie sollten ESC Sport nur in geschlossenem
Kreislauf einschalten, wenn Fahrkönnen und
Verkehrssituation dies erlauben.
●
Mit dem ESC im Sportmodus ist die Sta-
bilisierungsfunktion eingeschränkt, um eine
sportlichere Fahrweise zu ermöglichen. Es
besteht die Gefahr, ins Schleudern zu gera-
ten und die Kontrolle über das Fahrzeug zu
verlieren.
●
Wenn der ESC ausgeschaltet ist, steht die
Stabilisierungsfunktion des Fahrzeugs nicht
zur Verfügung.
Information
Wenn der Modus „Sport“ oder „ESC OFF“
ausgewählt wird, erfolgt die Abschaltung der
Geschwindigkeitsregelanlage.
Problembehebung
Elektromechanischer Bremskraftver-
stärker arbeitet nicht
Nicht weiterfahren!
Die Warnleuchte leuchtet rot.
Ggf. wird eine Meldung angezeigt. Das Brems-
pedal muss kräftig getreten werden, da sich
der Bremsweg aufgrund fehlender Bremskraft-
unterstützung verlängert.
●
Umgehend fachliche Hilfe in Anspruch neh-
men.
Es liegt eine Störung am elektromecha-
nischen Bremskraftverstärker vor
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Einige Sekunden lang wird eine Meldung ange-
zeigt.
Beim Treten des Bremspedals können Vibrati-
onen auftreten. Das Bremspedal muss kräftiger
getreten werden, da sich der Bremsweg auf-
grund verringerter Bremskraftunterstützung
verlängert.
●
Fachbetrieb aufsuchen.
Das Antiblockiersystem arbeitet nicht
oder nicht richtig
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
●
Fachbetrieb aufsuchen. Die Bremsen des
Fahrzeugs arbeiten ohne ABS weiter.
ESC oder TCS werden geregelt
Die Kontrollleuchte blinkt gelb.
Fehler am ESC
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. ESC hat sich
ausgeschaltet.
Es liegt ein Fehler oder eine Störung vor.
●
Zündung aus- und wieder einschalten.
●
Ggf. eine kurze Strecke mit 15-20 km/h (9-12
mph) fahren.
●
Wenn die Kontrollleuchte weiterhin leuch-
tet, einen Fachbetrieb aufsuchen.
Geräuschentwicklung der bremsunterstütz-
enden Systeme
Wenn die beschriebenen bremsunterstützen-
den Systeme eingreifen, kann es zu Geräusch-
entwicklung kommen.
WARNUNG
●
Beim Einschalten der Zündung erfolgt eine
automatische Überprüfung des Zustands der
Bremsanlage und der bremsunterstützenden
Funktionen. Die Kontrollleuchten im Kombi-
Instrument leuchten kurz auf und erlöschen
wieder. Wenn eine Kontrollleuchte dauerhaft
erleuchtet bleibt, liegt eine Störung vor. Su-
chen Sie unverzüglich einen Fachbetrieb auf.
●
Wenn die Kontrollleuchte der Bremsanlage
zusammen mit der Kontrollleuchte auf-
leuchtet, kann die Regelfunktion des ABS
ausgefallen sein, und deshalb blockieren die
Hinterräder beim Bremsen relativ schnell.
Dadurch kann die Kontrolle über das Fahr-
zeug verloren gehen! Verringern Sie nach
Möglichkeit die Geschwindigkeit und fahren
Sie langsam und vorsichtig bis zum nächsten
Fachbetrieb, um die Bremsanlage überprü-
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