CUPRA Tavascan Betriebsanleitung

CUPRA Tavascan Baujahr: seit 2024

Einparken und rangieren
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Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
Sie sich bei einer Störung des Systems bitte
an einen Fachbetrieb. CUPRA empehlt dazu
einen CUPRA-Fachbetrieb oder einen SEAT-
Vertragshändler aufzusuchen.
Information
●
Zur korrekten Funktion des Systems sind
die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern
sauber, schnee- und eisfrei zu halten und
nicht durch Aufkleber oder andere Gegen-
stände abzudecken.
●
Geräuschquellen – z.B. rauer Asphalt,
Kopfsteinpaster und Störschall anderer
Fahrzeuge – können zu Fehlmeldungen des
automatischen Parksystems bzw. des ParkPi-
lot führen. Metallische Gegenstände können
das Rangieren beeinträchtigen.
●
Um sich mit dem System und dessen Funk-
tionen vertraut zu machen, empehlt CUPRA
die Bedienung des automatischen Parksys-
tems an einem verkehrsberuhigten Ort oder
Parkplatz zu üben.
Beschreibung des automatischen
Parksystems
Die Bestandteile des automatischen Parksys-
tems sind die Ultraschallsensoren, die sich an
den vorderen und hinteren Stoßfängern ben-
den, die Taste
zum Ein- und Ausschalten
des Systems und die Bildschirmanzeigen im In-
fotainment-System.
Voraussetzungen zum Einparken
●
Die Traktionskontrolle (TCS) muss einge-
schaltet sein ›››S.174.
●
Geschwindigkeit beim Vorbeifahren an der
Parklücke: etwa 50km/h (31mph) maximal
●
Einen Abstand zwischen 0,5 und 2,0 Metern
beim Vorbeifahren an der Parklücke einhalten.
●
Länge der Parklücke (Längsparklücke): Fahr-
zeuglänge +1Meter.
●
Breite der Parklücke (Querparklücke): Fahr-
zeugbreite +1,1Meter.
Voraussetzungen zum Ausparken (nur paral-
lel zur Fahrbahn)
●
Die Traktionskontrolle (TCS) muss einge-
schaltet sein ›››S.174.
●
Länge der Parklücke: Fahrzeuglänge
+0,5Meter.
Vorzeitiges Beenden oder automatischer
Abbruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs
Das automatische Parksystem bricht den Ein-
bzw. Ausparkvorgang ab, wenn einer der fol-
genden Fälle eintritt:
●
Drücken der Taste im Infotainment-Sys-
tem, > Assistenten > > Parken > Automati-
sches Parksystem.
●
Der Fahrer übernimmt die Lenkradsteue-
rung.
●
Beim Einparkvorgang wurden mehr als 8
Parkzüge unternommen.
●
Der Einparkvorgang wurde nicht innerhalb
von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des auto-
matischen Lenkeingris abgeschlossen.
●
Es liegt eine Systemstörung vor (System vo-
rübergehend nicht verfügbar).
●
Die TCS wird ausgeschaltet.
●
Die TCS bzw. das ESC greift regelnd ein.
●
Es wird eine Tür oder der Gepäckraum geö-
net.
●
Das Parksystem stößt auf ein unerwartetes
Hindernis.
●
Das Parksystem erkennt einen hohen Rollwi-
derstand, zum Beispiel, wenn es auf ein Hin-
dernis auf dem Boden trit (Stein, Bodenwelle,
Bordstein, usw.).
Besonderheiten
Das automatische Parksystem unterliegt be-
stimmten systembedingten Grenzen. So ist z.
B. das Ein- bzw. Ausparken in engen Kurven
oder an steilen Hängen mit dem System nicht
möglich.
Nach einem Radwechsel
Wenn sich nach einem Radwechsel das Ein-
park- bzw. Ausparkergebnis verschlechtert
hat, muss sich das System ggf. an einen neuen
Radumfang anpassen. Die Anpassung erfolgt
automatisch beim Fahren ›››
in Einleitung
zum Thema auf Seite224.
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