Jeep Gladiator Bedienungsanleitung

Jeep Gladiator (JT) Baujahr: seit 2021

START UND BETRIEB 165
Wenn der Geländebetrieb+ aktiv ist, werden die
folgenden Funktionen aktiviert:
Die Kontrollleuchte „Geländebetrieb+“ leuchtet
auf der Kombiinstrument-Anzeige auf.
Eine modusabhängige Meldung wird auf der
Kombiinstrument-Anzeige angezeigt.
Auf dem Bedienteil des Radios (je nach Ausstat-
tung) werden die Geländebetriebsseiten ange-
zeigt.
Die Geländebetrieb-Kamera wird aktiviert (je
nach Ausstattung).
Sobald der Geländebetrieb+ aktiviert ist, verhält
sich das Fahrzeug je nach verwendetem
Allradantrieb unterschiedlich. Die folgenden
Verbesserungen werden bei der Verwendung von
Geländebetrieb+ vorgenommen:
4L
Motor-/Getriebekalibrierung: Felsenkriechen
und Steuerungsfokus, Änderung des Schaltzeit-
plans beim Felsenkriechen, Pedalkalibrierung
zur Drosselung der Fahrstufe und niedriger
Fahrbereich, Betrieb bei niedrigeren Fahrge-
schwindigkeiten
Antriebsschlupfregelung: Aggressives Einstellen
der Differenzialsperre bei langsamer Fahrt oder
im ERSTEN Gang
Geländebetrieb+: Abrufen des letzten Status
zwischen den Zündzyklen
4H
Motor-/Getriebekalibrierung: Verbesserte Sand-
leistung/Radschlupffokus, Änderung des
Schaltplans für den Sportmodus, Pedalkalibrie-
rung auf aggressiv eingestellt, funktioniert bei
höheren Fahrgeschwindigkeiten
Antriebsschlupfregelung: Hohe Raddrehzahl,
Differenzialsperre mit Schlupfregelung ohne
Motormanagement
Elektronisches Stabilitätsprogramm: ESP Aus
mit unbegrenzter Geschwindigkeit
Geländebetrieb+: Wird zwischen den Zündzy-
klen standardmäßig ausgeschaltet
Die Geschwindigkeitsregelung und der Abstands-
tempomat (ACC) funktionieren nicht, wenn die
Funktion „Geländebetrieb+“ verwendet wird. Eine
spezielle Kombiinstrumentmeldung zeigt dies an,
wenn eine der Funktionen im Geländebetrieb+
aktiviert wird.
Wenn die Taste „ESC/OFF“ (ESP Aus) gedrückt
wird, während sich das Fahrzeug im
Geländebetrieb+ befindet, geschieht Folgendes:
Drücken Sie die Taste „ESC/OFF“ (Ein/Aus). Die
Traktionskontrolle wird ausgeschaltet, aber die
Stabilitätskontrolle bleibt aktiv.
Halten Sie die Taste ESC OFF (ESP Aus) fünf
Sekunden lang gedrückt: Die Traktionskontrolle
und die Stabilitätskontrolle werden ausge-
schaltet.
ELEKTROHYDRAULISCHE SERVOLENKUNG
Ihr Fahrzeug ist mit einem elektrohydraulischen
Servolenkungssystem ausgestattet, das Ihr
Fahrzeug zuverlässig reagieren lässt und seine
Manövrierfähigkeit auf engem Raum erhöht. Das
System passt sich den unterschiedlichen
Fahrbedingungen an. Falls das elektrohyd-
raulische Servolenkungssystem einen Fehler
feststellt, der zum Ausfall der Servolenkung führt,
bietet es eine mechanische Lenkfunktion.
Wenn die Meldung „SERVICE POWER STEERING“
(Servolenkung warten) und ein blinkendes Symbol
auf der Kombiinstrumentanzeige erscheinen,
muss das Fahrzeug von einem Vertragshändler
gewartet werden. In einem solchen Fall ist die
Servolenkung wahrscheinlich ausgefallen
Ú SEITE 116.
VORSICHT!
Extreme Lenkmanöver können zur Folge haben,
dass die Leistung der elektrisch angetriebenen
Servolenkungspumpe reduziert oder das System
vollständig abgeschaltet wird, um Schäden am
System zu vermeiden. Nachdem das System
abgekühlt ist, wird der normale Betrieb wieder
aufgenommen.
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