SEAT Leon Betriebsanleitung

5D / Sportstourer

SEAT Leon KL Baujahr: seit 2020

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Fahren
1)
Gilt für Hybridfahrzeuge
Elektronische Dier
enzialsperre (EDS und
XDS)
EDS bremst durchdrehende Räder automatisch
ab und überträgt die Antriebskraft auf die an-
deren Antriebsräder.
XDS verbessert die Traktion und wirkt auf die
Bremsen ein, um das Fahrzeug in der Spur zu
halten.
Multikollisionsbremse
Die Multikollisionsbremse leitet automatisch
eine Bremsung ein, wenn das Airbag-Steuerge-
rät bei einem Unfall eine Kollision feststellt.
Voraussetzungen für die automatische Brem-
sung:
●
Der Fahrer betätigt das Fahrpedal nicht.
Gespannstabilisierung
Wenn Sie ein Fahrzeug mit Anhänger fahren, gilt
Folgendes: Das Gespann aus Zugfahrzeug und
Anhänger tendiert generell zu Pendelbewegun-
gen. Werden Pendelbewegungen vom Anhän-
ger auf das Zugfahrzeug übertragen und vom
ESC erkannt, so wird das Zugfahrzeug inner-
halb der Systemgrenzen automatisch von ESC
verzögert und das Gespann stabilisiert sich. Die
Gespannstabilisierung ist nicht für alle Länder-
ausführungen verfügbar ›››S.315.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker
(eBKV)
Bei eingeschalteter Zündung verstärkt
der elektromechanische Bremskraftverstärker
(eBKV) den Pedaldruck, den der Fahrer auf das
Bremspedal ausübt ›››
. Wenn ein Fahreras-
sist
enzsystem in die Bremsen, z. B. die ACC bei
der Regelung, oder bei einer Notbremsung ein-
greift, kann sich das Bremspedal automatisch
bewegen.
Nach dem Ausschalten der Zündung wird die
Bremskraftunterstützung stufenweise reduziert.
Wenn das Fahrzeug weiter mit dem Bremspedal
gehalten wird, erscheinen entsprechende Mel-
dungen auf dem Bildschirm des Kombi-Instru-
ments. Die Bremskraftverstärkung ist in diesem
Fall eingeschränkt.
Sichern Sie das Fahrzeug nach dem Anhalten
gegen Wegrollen ›››S.220.
Bremskraftumsetzung
1)
Die Bremskraftumsetzung kombiniert die Mo-
torbremswirkung bei der Bremsenergie-Rück-
gewinnung mit der mechanischen Bremsung
durch den Fahrer.
WARNUNG
Die intelligente Technik der bremsunterstütz-
enden Syst
eme kann die physikalisch vorge-
gebenen Grenzen nicht überwinden und ar-
beitet ausschließlich innerhalb der System-
grenzen. Das Fahren mit einer hohen Ge-
schwindigkeit auf vereister, rutschiger oder
nasser Fahrbahn kann zum Verlust der Kon-
trolle über das Fahrzeug sowie daraus fol-
gend zu schweren Verletzungen von Fahrer
und Insassen führen.
●
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an. Gehen
Sie kein Risiko ein, das die Sicherheit gefähr-
det.
●
Die bremsunterstützenden Systeme kön-
nen einen Unfall nicht vermeiden, wenn Sie
zu dicht auf andere Fahrzeuge auahren.
●
Verwenden Sie immer geeignete Reifen.
Die Fahrstabilität ist von der Reifenhaftung
abhängig.
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  • Leon (KL)
  • Leon Sportstourer (KL)
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