SEAT Ibiza (KJ) Betriebsanleitung
Fahren
Schaltgetriebe
Schalt
en
Abb. 140
Schaltschema bei einem 5-Gang
b
zw
. 6-Gang Schaltgetriebe
Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
einz
elnen F
ahrgänge dargestellt
›››
Abb. 140.
●
Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
●
Schalthebel in die gewünschte Position
bringen.
●
Kupplungspedal loslassen.
Rückwärtsgang einlegen
Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug
einlegen.
●
Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
●
Schalthebel auf Leerlauf stellen und nach
unten drücken, ganz nach links und dann
nach vorne schieben, um den Rückwärts-
gang
›››
Abb. 140
R
einzulegen.
●
Kupplungspedal loslassen.
Herunt
erschalt
en
Während der Fahrt müssen Sie schrittweise
Herunterschalten, d. h. auf den nächstniedri-
geren Gang und nur dann, wenn die Motor-
drehzahl nicht zu hoch ist
›››
. Das Über-
springen eines oder mehr
er
er Gänge beim
Herunterschalten bei hoher Geschwindigkeit
oder Motordrehzahl kann zu Kupplungs- und
Getriebeschäden führen, selbst dann, wenn
das Kupplungspedal getreten ist
›››
.
ACHTUNG
Wenn der Motor läuft, setzt sich das Fahr-
zeug sof
ort in Bewegung sobald ein Gang
eingelegt ist und das Kupplungspedal los-
gelassen wird. Dies geschieht auch bei be-
tätigter Parkbremse.
●
Niemals den Rückwärtsgang einlegen,
solange das Fahrzeug in Bewegung ist.
ACHTUNG
Zu weites Herunterschalten kann zu einem
Verlust der K
ontrolle über das Fahrzeug
und damit zu einem Unfall und schweren
Verletzungen führen.
VORSICHT
Wenn bei hoher Geschwindigkeit oder Mo-
tor
drehzahl ein zu niedriger Gang eingelegt
wird, kann es zu schweren Schäden an
Kupplung und Getriebe kommen. Dies kann
selbst dann geschehen, wenn Sie das
Kupplungspedal getreten halten und nicht
einkuppeln.
VORSICHT
Folgendes beachten, um Beschädigungen
und vorz
eitigen Verschleiß zu vermeiden:
●
Während der Fahrt die Hand nicht auf
dem Schalthebel ruhen lassen. Der Druck
der Hand überträgt sich auf die Schaltga-
beln im Getriebe.
●
Stützen Sie den Fuß nicht auf dem Kupp-
lungspedal ab; auch wenn der dadurch
entstehende Druck unerheblich erscheint,
kann dieser einen vorzeitigen Verschleiß
der Kupplungsscheibe verursachen. Stel-
len Sie den Fuß im Fußraum ab, während Sie
nicht schalten.
●
Darauf achten, dass das Fahrzeug voll-
ständig steht, bevor der Rückwärtsgang
eingelegt wird.
●
Beim Schalten immer das Kupplungspe-
dal vollständig durchtreten.
●
Fahrzeug an Steigungen nicht bei laufen-
dem Motor mit „schleifender“ Kupplung
festhalten.
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