SEAT Ibiza (KJ) Betriebsanleitung
Starten und Fahren
VORSICHT
●
Beim Halten an St
eigungen versuchen Sie
nicht, das Fahrzeug mit eingelegter Fahr-
stufe und durch Gas geben am Zurückrol-
len zu hindern. Dadurch kann das automati-
sche Getriebe überhitzen und beschädigt
werden.
●
Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem
Motor und Hebelstellung in Position N rollen
lassen, wird es beschädigt, da es nicht ge-
schmiert wird.
●
Durch bestimmte Fahr- und Verkehrsbe-
dingungen kann das Getriebe überhitzen
und beschädigt werden! Wenn die Kontroll-
leuchte leuchtet, halten Sie das Fahr-
zeug bei nächster Gelegenheit an und las-
sen Sie das Getriebe abkühlen
›››
Seite 218.
●
Wenn das Getriebe im Notprogramm
läuft, fahren Sie unverzüglich zu einem
Fachbetrieb und lassen Sie die Störung be-
heben.
Bergabunterstützung*
Abhängig von der Steigung und in der Hebel-
st
ellung
D/S wird beim Treten der Fußbremse
die Bergabunterstützung aktiviert. Das Ge-
triebe schaltet in einen geeigneten Gang he-
runter.
Im Rahmen logischer Grenzen versucht die
Bergabunterstützung, die zum Zeitpunkt des
Bremsens gewählte Geschwindigkeit zu hal-
ten. Es kann erforderlich sein, die Geschwin-
digkeit mit der Fußbremse zu korrigieren.
Die Bergabunterstützung kann maximal in
den 3. Gang herunterschalten. Es kann bei
sehr steilen Gefällen erforderlich sein, in den
Tiptronic-Modus zu wechseln und so manuell
in den 2. oder 1. Gang herunter zu schalten,
um die Bremswirkung des Motors zu nutzen
und die Bremsen zu entlasten.
Sobald das Gefälle nachlässt oder das Gas-
pedal getreten wird, schaltet sich die Berga-
bunterstützung wieder ab.
Bei Fahrzeugen mit Geschwindigkeitsregel-
anlage*
›››
Seite 228 wird mit dem Setzen der
Geschwindigkeit auch die Bergabunterstüt-
zung aktiviert.
ACHTUNG
Die Bergabunterstützung kann die physika-
lisch vor
gegebenen Grenzen nicht über-
winden. Daher kann die Geschwindigkeit
nicht in allen Situationen konstant gehalten
werden. Bleiben Sie zu jeder Zeit bremsbe-
reit!
Freilaufmodus
Mit dem Freilaufmodus können Sie gewisse
Str
eck
enabschnitte zurücklegen, ohne Gas
zu geben, wodurch Kraftstoff eingespart wer-
den kann. Nutzen Sie den Freilaufmodus, um
das Fahrzeug frühzeitig „ausrollen zu lassen“.
Aktivierung des Freilaufmodus
Bedingung: Hebelstellung D, Steigungen mit
weniger als 12 % und Geschwindigkeiten zwi-
schen 20 und 130 km/h (12 und 80 mph).
●
Fuß sanft vom Gas nehmen.
Die Anzeige erscheint im Kombi-Instrument
, der eingelegte Gang wird ausgeblendet
und im aktuellen Verbrauch wird der Text
Freilauf eingeblendet.
Das Getriebe kuppelt automatisch aus und
das Fahrzeug kann ohne Motorbremse frei
rollen. Während das Fahrzeug rollt, läuft der
Motor in Leerlaufdrehzahl.
Freilaufmodus unterbrechen
●
Treten Sie das Brems- oder Gaspedal.
Um den Freilaufmodus des Motors wieder zu
nutzen, nehmen Sie den Fuß einfach wieder
vom Gaspedal.
Die kombinierte Anwendung von Freilaufmo-
dus (= längeres Rollen mit geringem Energie-
aufwand) und Schubabschaltung (= kürz-
eres Rollen ohne Kraftstoffbedarf) kann hel-
fen, den Kraftstoffverbrauch und die Emissi-
onsbilanz zu verbessern.
Bei Fahrzeugen mit SEAT Drive Profile
›››
Seite 221 kann der Freilaufmodus in den
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