SEAT Ibiza (KJ) Betriebsanleitung
Prüfen und Nachfüllen
Benzinmotoren: Norm VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 oder
API SN.
Dieselmot
or
en: Norm VW 507 00,
VW 505 01, ACEA C3 oder API CK-4.
Lassen Sie das Öl in einem Fachbetrieb aus-
tauschen.
SEAT empfiehlt das SEAT-Originalöl zu ver-
wenden, um eine hohe Leistung der SEAT-
Motoren zu garantieren.
Motorölzusätze
Kein Zusatzschmiermittel dem Motoröl beimi-
schen. Durch solche Zusätze verursachte
Schäden sind von der Gewährleistung aus-
geschlossen.
VORSICHT
Wenn ein anderes Motoröl eingefüllt wurde,
als das in den oben st
ehenden Normen
oder von Ihrem SEAT-Servicebetrieb ange-
gebenen, beachten Sie bitte Folgendes:
●
Die Gefahr von Schäden am Motor und
am Partikelfilter* kann nicht vollständig
ausgeschlossen werden.
●
Wenn nicht mehr als 0,5 l Motoröl nach-
gefüllt wurden, kann weitergefahren wer-
den. Suchen Sie möglichst bald einen
Fachbetrieb auf und lassen Sie einen Öl-
wechsel durchführen. Andernfalls besteht
die Gefahr von Motorschäden.
–
–
●
Wenn mehr al
s 0,5 l Motoröl nachgefüllt
wurden, fahren Sie mit einer geringen Mo-
torlast und maximal im mittleren Drehzahl-
bereich. Fahren Sie nicht schneller als 80
km/h und legen Sie nicht mehr als 300 km
(ungefähr) zurück. Suchen Sie möglichst
bald einen Fachbetrieb auf und lassen Sie
einen Ölwechsel durchführen. Andernfalls
besteht die Gefahr von Motorschäden.
●
Die Verantwortung für mögliche Schäden
am Fahrzeug (Motor, Abgasanlage) liegt
bei Ihnen. Vermeiden Sie im Zweifelsfall das
Starten des Motors und nehmen Sie fach-
männische Hilfe in Anspruch.
●
Wenn Sie anstatt Motoröl eine andere
Flüssigkeit aufgefüllt haben, starten Sie
den Motor nicht. Nehmen Sie fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch. Gefahr eines Motor-
schadens!
Hinweis
Vor Antritt einer langen Reise empfehlen
wir Ihnen, ein Motor
öl nach der entsprech-
enden VW-Spezifikation zu kaufen und in Ih-
rem Fahrzeug mitzuführen. Damit verfügen
Sie stets über das richtige Motoröl und kön-
nen dies zu gegebener Zeit nachfüllen.
Warnleuchte
Es leuchtet rot
Nicht weiterfahren!
Motoröldruck zu gering.
Schalten Sie den Motor aus! Prüfen Sie den Motoröl-
stand.
Blinkt die Warnleuchte und ertönen dabei dr
ei
akustische Warnsignale, stellen Sie den Motor ab
und überprüfen Sie den Ölstand. Füllen Sie gegebe-
nenfalls Öl nach
›››
Seite 288.
Blinkt die Kontrollleuchte , obw
ohl der Ölstand in
Ordnung ist, fahren Sie nicht weiter. Der Motor darf
auch nicht im Leerlauf laufen. Nehmen Sie fachmän-
nische Hilfe in Anspruch.
Es leuchtet gelb
Überprüfen Sie schnellstmöglich den Motorölstand.
Bei der nächsten Gel
egenheit Öl nachfüllen
›››
Sei-
te 288.
Blinkt gelb
Störung am Ölstandsensor.
Fachbetrieb aufsuchen und prüf
en lassen. Bis dahin
sollten Sie sicherheitshalber den Ölstand bei jedem
Tanken überprüfen.
ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise
››
›
in Warn- und Kontrollleuchten auf Seite 92.
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