Nissan X-Trail Betriebsanleitung

Nissan X-Trail (T33) Baujahr: seit 2022

(258,1)
[Model: T33]
254 Starten und Fahrbetrieb
Ziehen Sie zum Hochschalten die rechte Schalt-
wippe (+)
. Das Getriebe schaltet in einen höheren
Gang.
Ziehen Sie zum Herunterschalten die linke Schalt-
wippe (−)
. Das Getriebe schaltet in einen niedrig-
eren Gang.
Wenn Sie den Handschaltmodus beenden wollen,
schalten Sie den Schalthebel wieder in die Stellung
D (Fahren). Das Getriebe kehrt dann wieder in die
Stellung D (Fahren) zurück. Wenn Sie manuell zum
Modus DS (Sport) zurückkehren wollen, ziehen Sie
den linken Schaltpaddel und halten Sie ihn ca. 1,5
Sekunden in dieser Stellung.
Wenn Sie die Schaltwippe betätigen, während sich
der Wählhebel in der Stellung D (Fahren) befindet,
schaltet das Getriebe vorübergehend in einen
höheren oder niedrigeren Gang. Nach einer kurzen
Zeit kehrt das Getriebe automatisch wieder in die
Stellung D (Fahren) zurück. Wenn Sie manuell in die
Stellung D (Fahren) zurückkehren wollen, ziehen
Sie die Schaltwippe und halten Sie sie ca. 1,5
Sekunden in dieser Stellung.
Im Handschaltmodus wird der Schaltbereich auf
der Fahrzeuginformationsanzeige angezeigt.
Es kann wie folgt Schritt für Schritt hinauf- oder
heruntergeschaltet werden:
1
M
?
/
2
M
?
/
3
M
?
/
4
M
?
/
5
M
?
/
6
M
?
/
7
M
?
/
8
M
8
M
(8.):
Wählen Sie diese Stellung für normales Vorwärts-
fahren mit hoher Geschwindigkeit.
7
M
(7.), 6
M
(6.) und 5
M
(5.):
Wählen Sie diese Stellungen, wenn Sie lange berg-
auf fahren, oder wenn Sie bergab fahren und der
Gebrauch der Motorbremse von Vorteil ist.
4
M
(4.), 3
M
(3.) und 2
M
(2.):
Wählen Sie diese Stellungen, wenn Sie bergauf
Fahren oder um die Motorbremse beim Berga-
bfahren zu nutzen.
1
M
(1.):
Wählen Sie diese Stellung zum Fahren auf starken
Steigungen oder langsamen Fahren durch tiefen
Schnee oder für maximale Motorbremsleistung bei
starkem Gefälle.
* Denken Sie daran, nicht für längere Zeit bei
hoher Geschwindigkeit in einem niedrigeren
Gang als dem 8. zu fahren. Ansonsten wird der
Kraftstoffverbrauch erhöht.
* Wenn Sie zweimal an derselben Schaltwippe
ziehen, werden die Gänge in Folge gewechselt.
Wenn dies jedoch schnell geschieht, kann es
sein, dass der zweite Schaltvorgang nicht
richtig ausgeführt wird.
* Im Handschaltmodus schaltet das Getriebe
in bestimmten Fällen nicht in den gewählten
Gang. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der
Fahrleistung bei und verringert das Risiko
von Fahrzeugschaden und Verlust der Kon-
trolle über das Fahrzeug.
* In diesem Fall blinkt die Anzeige für die
Stellungsanzeige des stufenlosen Getriebes
(CVT) und ein Signalton ertönt.
* Im Handschaltmodus schaltet das Getriebe
möglicherweise automatisch in einen höhe-
ren als den ausgewählten Gang, wenn die
Motordrehzahl zu hoch ist. Wenn die Fahr-
geschwindigkeit abnimmt, schaltet das Ge-
triebe automatisch herunter und schaltet in
den 1. Gang, bevor das Fahrzeug zum Still-
stand kommt.
* Auch wenn der manuelle Schaltmodus ge-
wählt wurde, ist der CVT-Betrieb ist auf den
automatischen Fahrmodus beschränkt, wenn
die Temperatur der CVT-Flüssigkeit extrem
niedrig ist. Hierbei handelt es sich um keine
Störung. Nach Erwärmung der CVT-Flüssigkeit
kann der manuelle Schaltmodus gewählt wer-
den.
* Wenn die CVT-Flüssigkeitstemperatur hoch ist,
wird bei niedrigerer Drehzahl als gewöhnlich in
einen höheren Schaltbereich geschaltet. Hier-
bei handelt es sich um keine Störung.
Gangschaltanzeige (falls vorhanden)
MEVT33A1-B7A846C5-FB6E-4F69-B488-200CFE8552B4
MWAF1238X
Die Gangschaltanzeige zeigt in der Getriebestel-
lungsanzeige mit einem Pfeil nach oben an, dass
der Fahrer in einen höheren Gang schalten sollte.
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