Nissan X-Trail Betriebsanleitung

Nissan X-Trail (T33) Baujahr: seit 2022

(403,1)
[Model: T33]
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WARNUNG
* Wenn der Motor nicht läuft oder während
des Fahrens ausgeschaltet wird, funktio-
niert die Servolenkung nicht. Die Lenkung
ist in diesem Fall schwieriger zu bedienen.
* Wenn sich die Warnleuchte für die elekt-
rische Servolenkung bei laufendem Motor
einschaltet, steht keine Lenkunterstützung
zur Verfügung. Sie behalten die Kontrolle
über das Fahrzeug, aber die Bedienung
des Lenkrads ist schwergängiger.
Die elektrische Servolenkung bietet Lenkunterstüt-
zung während der Fahrt, wodurch sich das Lenk-
rad leichter bedienen lässt.
Wenn der Modus SPORT gewählt wurde, ist Lenk-
radkraft für ein sportliches Gefühl moderat erhöht.
(Siehe “Modus [SPORT]” (S.248).)
Wenn das Lenkrad wiederholt oder dauerhaft in
geparktem Zustand oder bei sehr niedrigen Ge-
schwindigkeiten betätigt wird, wird die Wirkung
der Lenkunterstützung reduziert. Dies dient der
Verhinderung der Überhitzung der elektrischen
Servolenkung und deren Beschädigung. Während
die Wirkung der Lenkunterstützung reduziert wird,
ist das Lenkrad schwergängiger. Wenn das Lenk-
rad weiterhin betätigt wird, wird die Servolenkung
möglicherweise angehalten und die Warnleuchte
für die elektrische Servolenkung
leuchtet auf.
Schalten Sie das Motor an einem sicheren Ort ab
und bringen Sie den Zündschalter in die Stellung
OFF. Wenn die Temperatur der elektrischen Servo-
lenkung sinkt, kehrt die Lenkunterstützung wieder
zum Normalbetrieb zurück. Vermeiden Sie Lenk-
vorgänge, die zur Überhitzung der elektrischen
Servolenkung führen könnten.
Möglicherweise ist beim schnellen Drehen des
Lenkrads ein Geräusch zu hören. Dies ist jedoch
keine Funktionsstörung.
Wenn die Warnleuchte für die elektrische Servolen-
kung bei laufendem Motor aufleuchtet, kann dies
ein Zeichen dafür sein, dass die elektrische Servo-
lenkung nicht einwandfrei funktioniert und ge-
wartet werden muss. Lassen Sie die elektrische
Servolenkung überprüfen. Es wird empfohlen, für
diese Arbeit einen NISSAN-Händler oder eine
qualifizierte Werkstatt aufzusuchen. (Siehe “Warn-
leuchte für die elektrische Servolenkung” (S.77).)
Wenn sich die Warnleuchte für die elektrische
Servolenkung bei laufendem Motor einschaltet,
steht keine Lenkunterstützung zur Verfügung. Sie
behalten dennoch die Kontrolle über das Fahr-
zeug. Allerdings ist besonders in engen Kurven und
bei niedrigen Geschwindigkeiten ein viel größerer
Kraftaufwand zum Lenken erforderlich.
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VORSICHTSMAßNAHMEN BEIM BREMSEN
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In der Bremsanlage befinden sich zwei separate
Hydraulikkreisläufe. Wenn ein Kreis defekt ist, kann
noch immer auf zwei Räder Bremskraft ausgeübt
werden.
Unterdruckunterstützte Bremsen
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Der Bremskraftverstärker unterstützt den Brems-
vorgang durch den vom Motor erzeugten Unter-
druck. Wenn der Motor ausgehen sollte, kann das
Fahrzeug durch Betätigen des Bremspedals ange-
halten werden. Allerdings ist dann ein größerer
Druck auf das Bremspedal notwendig, um das
Fahrzeug anzuhalten, und der Bremsweg ist län-
ger.
Verwenden der Bremsen
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Lassen Sie den Fuß während der Fahrt nicht auf
dem Bremspedal. Dies führt zu einer Überhitzung
der Bremsen, schnellerem Verschleiß der Brems-
beläge und höherem Kraftstoffverbrauch.
Zum Schutz der Bremsen und um deren Über-
hitzung zu vermeiden, verringern Sie Ihre Ge-
schwindigkeit und schalten Sie in einen
niedrigeren Gang, bevor Sie ein steiles oder langes
Gefälle hinunterfahren. Überhitzte Bremsen ver-
ringern die Bremsleistung und könnten dazu
führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren.
WARNUNG
* Beim Befahren rutschiger Strecken muss
vorsichtig gebremst, beschleunigt oder
heruntergeschaltet werden. Durch starkes
Starten und Fahrbetrieb 399
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG
ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG
BREMSANLAGE
BREMSANLAGE

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