Betriebsanleitung Passat

Ausgabe 7.90

VW Passat B3 Baujahr: 1988 - 1993

BEDIENUNG
MOTOR
ABSTELLEN
Springt der
Motor
nicht
an,
nochmals
vor
glühen
und
erneut wie
beschrieben
star
ten. Sollte
der
Motor
trotzdem
nicht
an-
springen,
kann
die
Schmelzsicherung
für
die
Dieselvorglühanlage
durchgebrannt
sein
-
Seite
129.
■
Den
Zuggriff
des
Kaltstartbeschleuni
gers
ganz
zurückschieben,
sobald
der
Mo
tor
seine
Betriebstemperatur
erreicht
hat.
Sollten
dann
im
Leerlauf
Fahrzeugvibratio
nen
auftreten,
kann
der
Zuggriff
wieder
soweit
herausgezogen
werden,
bis
der
Motor
mit
möglichst
niedriger
Leerlauf
drehzahl
vibrationsarm
läuft.
■
Für
alle
Motoren
gilt;
Nach
längerer
hoher
Motorbelastung
den
Motor
nicht
sofort
abstellen,
son
dern
ca.
2
Minuten
mit
Leerlaufdreh
zahl
laufen
lassen,
damit
ein
Wärme
stau
vermieden
wird.
■
Für
Fahrzeuge
mit
Katalysator
gilt:
Die
Zündung
darf
nicht
ausgeschaltet
werden,
solange
das
Fahrzeug
bei
ein
gelegtem
Gang
rollt,
andernfalls
kann
unverbrannter
Kraftstoff
in
den
Kataly
sator
gelangen,
dort
verbrennenund
zur
Überhitzung
führen.
Achtung
Nach
Abstellen
des
Motorskann
der
Ventilator
- auch
bei
ausge-
schalteter
Zündung
—
noch
eine
Zelt lang
(bis
etwa
10
Minuten)
weiterlaufen.
Er
kann
sich
aber
auchnach
einiger
Zeit plötzlich
wie
der
einschalten,
wenn
—
die
Kühlmitteltemperatur
durch
Stauwärme
ansteigt
—
bei
warmem
Motor
der
Motor
raum
zusätzlich
durch
starke
Sonnenstrahlung
aufgeheizt
wird.
Bei
Arbeiten
im
Motorraum
ist
des
halb
besondere
Vorsicht
erforder
lich!
Anlassen
des
betriebswarmen
Motors
Die
Vorglühkontrolleuchte
leuchtet
nicht
auf
-
der
Motor
kann
sofort
angelassen
werden.
Dabei
den
Kaltstartbeschleuniger
nicht
ziehen
und
kein
Gas
geben.
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VW Passat Modelle
  • Passat Limousine (B3)
  • Passat Variant (B3)
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