SEAT Ateca Betriebsanleitung

SEAT Ateca (5FP) Baujahr: 2016 - 2020

Starten und Fahren
SEAT Fahrmodi (SEAT Drive
Pr
ofil
e)*
Einleitung zum Thema
Abb. 248 Video zum
Thema
SEAT Drive Profile ermöglicht dem Fahrer die
Aus
w
ahl aus Profilen oder Modi, Eco, Normal,
Sport und Individual, die das Verhalten
verschiedener Fahrzeugfunktionen ändern
und auf diese Weise unterschiedliche Fahrer-
lebnisse vermitteln.
In der Version 4Drive sind zusätzlich die Profi-
le Offroad und Snow verfügbar.
Das Profil Individual hingegen bietet die
Möglichkeit, persönliche Präferenzen einzu-
stellen. Alle anderen Profile sind unveränder-
bar konfiguriert.
Beschreibung
Je nach Ausstattung des Fahrzeugs hat der
SEAT Driv
e Pr
ofile Auswirkungen auf folgende
Funktionen:
Motor
Abhängig vom gewählten Profil reagiert der
Motor schneller oder sanfter auf die Betäti-
gung des Gaspedals. Bei Wahl des Eco-Mo-
dus schaltet sich die Start-Stopp-Funktion
ein.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe verän-
dern sich die Schaltpunkte, um sie in niedrig-
eren oder höheren Drehzahlbereichen anzu-
siedeln. Der Modus Eco aktiviert die Funktion
zur Nutzung des Freilaufmodus, um Kraftstoff
zu sparen. Die anderen Fahrmodi aktivieren
die Funktion zur Nutzung des Freilaufmodus,
wenn sich der Wählhebel nicht in Stellung S
befindet und abhängig davon, wie das Gas-
pedal losgelassen wird
Seite 276. Bei er-
neutem Starten des Fahrzeugs wird die Funk-
tion standardmäßig aktiviert, um den Ver-
brauch zu reduzieren.
Bei Schaltgetrieben ändern sich im Modus
Eco die Anzeigen für Schaltempfehlungen,
um eine effizientere Fahrweise zu fördern.
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
DCC passt die Fahrwerksdämpfung der ge-
wählten Konfiguration gemäß ständig den je-
weiligen Fahrbahneigenschaften und der Ver-
kehrssituation an.
Bei einer Störung der DCC erscheint im Dis-
play des Kombi-Instruments die Meldung
Störung: Dämpfungsregelung.
Lenkung
Die Servolenkung ändert ihr Fahrverhalten
und passt sich an das gewählte Profil an und
bietet auf diese Weise das in jeder Situation
optimale Verhalten.
Klima
Bei Fahrzeugen mit Climatronic arbeitet das
System im Modus eco mit besonders mode-
ratem Verbrauch.
Automatische Distanzregelung (ACC)
Je nach Fahrprofil variiert der Beschleuni-
gungs- und Bremsmodus der ACC
Sei-
te 297.
Elektronische Stabilisierungskontrolle
(ESC)
Bei den Profilen Offroad und Snow passt sich
das elektronisches Stabilisierungsprogramm
(ESC)
Seite 324 den Fahrbahneigenschaf-
ten an.
Zusätzlich wird im Profil Offroad der Berga-
bfahrassistent (HDC)
Seite 279 aktiviert.
281

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