Mercedes V-Klasse Betriebsanleitung
Variable Zurrpunkte in den Führungsschienen (Bei-
spiel)
:
Führungsschienen
;
Zurröse
Zurrösen für die Führungsschiene
ein-/ausbauen
G
WARNUNG
Wenn die Zurröse nicht richtig eingebaut ist,
kann sie bei abrupten Richtungswechseln,
Bremsmanövern oder einem Unfall verrut-
schen oder herausreißen. Dadurch können
Gegenstände, Gepäck oder Ladegut verrut-
schen, umkippen oder herumschleudern und
Fahrzeuginsassen treffen. Es besteht Verlet-
zungsgefahr!
Stellen Sie vor der Benutzung stets sicher,
dass die Zurrösen richtig eingebaut sind und
sich nicht verschieben lassen.
Führungsschienen (Beispiel)
Zurröse für Führungsschienen
Einbauen
X
Metallring = wie abgebildet parallel zur
Längsachse der Zurröse ; drehen.
Nur wenn der Metallring parallel zur Längs-
achse der Zurröse steht, kann der Verriege-
lungsstift ausreichend weit nach unten
gedrückt werden. Sonst kann die Zurröse
nicht
eingebaut,
bewegt oder ausgebaut wer-
den.
X
Zurröse ; wie abgebildet zwischen Zeige-
und Mittelfinger halten und Daumen durch
den Metallring = auf den mittigen Druck-
punkt legen.
X
Mit dem Daumen den Verriegelungsstift bis
zum Anschlag nach unten drücken.
X
Zurröse ; in der Nähe des Ladeguts durch
die Rasterung der Führungsschiene : drü-
cken und um etwa 12 mm
verschieben.
X
Daumen von dem Druckpunkt nehmen und
Zurröse
; verschieben, bis diese einrastet.
X
Metallring = quer zur Längsachse der Zurr-
öse ; drehen.
Wenn
der Metallring quer zur Längsachse der
Zurröse steht, kann der Verriegelungsstift
nicht weit nach unten gedrückt werden.
Dadurch ist die Zurröse auch gegen unbeab-
sichtigtes Lösen gesichert, z. B. durch Treten
auf die Zurröse.
X
Zurröse ; auf korrekten Sitz überprüfen.
Die Zurröse lässt sich nicht verschieben.
Ausbauen
X
Metallring = parallel zur Längsachse der
Zurröse ; drehen.
X
Zurröse ; wie beim Einbauen beschrieben
greifen und mit dem Daumen den Verriege-
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Ladegutsicherung
Transportieren
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