Mercedes V-Klasse Betriebsanleitung
Sie können ESP
®
bei
laufendem Motor über den
Bordcomputer aus- oder einschalten
(Y Seite 257).
Anhängerstabilisierung
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (Y
Seite 68).
G
WARNUNG
Bei schlechten Straßen‑ und Witterungsver-
hältnissen kann die Anhängerstabilisierung
ein Schlingern des Gespanns nicht verhin-
dern. Anhänger
mit hohem Schwerpunkt kön-
nen umkippen, bevor ESP
®
dies erkennt. Es
besteht Unfallgefahr!
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuel-
len Straßen‑ und Witterungsverhältnissen an.
Die ESP
®
Anhängerstabilisierung wirkt kriti-
schen Fahrzuständen frühzeitig entgegen und
unterstützt Sie dadurch maßgeblich beim Fah-
ren mit einem Anhänger. Die Anhängerstabili-
sierung ist Bestandteil von ESP
®
.
Wenn die Sensorik und Auswertlogik Pendel-
schwingungen des Anhängers erkennt, bremst
die ESP
®
Anhängerstabilisierung zunächst
gezielt einzelne Räder des Fahrzeugs. Damit
wirkt sie den Pendelschwingungen entgegen.
Wenn die Pendelschwingungen anhalten, wird
bis zur Stabilisierung des Gespanns das Fahr-
zeug gebremst und bei Bedarf dessen Motor-
leistung begrenzt.
Wenn Ihr Fahrzeug mit Anhänger (Gespann) ins
Schlingern gerät, können Sie das Gespann nur
durch Bremsen stabilisieren. Die ESP
®
Anhän-
gerstabilisierung unterstützt Sie in dieser Situ-
ation beim Stabilisieren des Gespanns.
Die ESP
®
Anhängerstabilisierung ist ab einer
Geschwindigkeit von etwa 65 km/h aktiv.
Wenn ESP
®
ausgeschaltet oder wegen einer
Störung abgeschaltet ist, funktioniert die
Anhängerstabilisierung nicht.
Seitenwind-Assistent
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (Y Seite 68).
Starke Seitenwindböen können Störungen auf
das Geradeausfahrverhalten Ihres Fahrzeugs
verursachen. Der in ESP
®
integrierte Seiten-
wind-Assistent reduziert diese Störungen.
In
Abhängigkeit von Richtung und Intensität des
auf Ihr Fahrzeug auftreffenden Seitenwinds
greift der Seitenwind-Assistent automatisch
ein. Der stabilisierende Bremseingriff durch
ESP
®
unterstützt Sie, das Fahrzeug in der Spur
zu halten. Wenn der Seitenwind-Assistent ein-
greift,
zeigt das Display das Verkehrszeichen für
starken Seitenwind und die Meldung Seiten‐
windAssistent.
Der Seitenwind-Assistent ist ab einer Geschwin-
digkeit von etwa 80 km/h bei Geradeaus- oder
leichter Kurvenfahrt automatisch aktiv.
Der Seitenwind-Assistent reagiert nicht bei
R
starken Erschütterungen, z. B. beim Fahren
über Bodenwellen oder durch Schlaglöcher
R
schlechter Bodenhaftung, z. B. bei Schnee-
oder Eisglätte oder Aquaplaning
Wenn ESP
®
ausgeschaltet oder wegen einer
Störung abgeschaltet ist, funktioniert der Sei-
tenwind-Assistent nicht.
Adaptives Bremslicht
Adaptives Bremslicht warnt den nachfolgenden
Verkehr in einer Notbrems-Situation durch:
R
blinkende Bremsleuchten
R
Einschalten der Warnblinkanlage
Wenn Sie oberhalb einer Geschwindigkeit von
50 km/h stark bremsen oder durch BAS unter-
stützt werden, blinken die Bremsleuchten in
schneller Folge.
Wenn Sie diese Bremsung von oberhalb
70 km/h bis zum Stillstand durchführen, schal-
tet sich die Warnblinkanlage im Stillstand auto-
matisch ein. Bei Bremsbetätigung leuchten die
Bremsleuchten wieder dauerhaft. Wenn Sie
schneller als 10 km/h fahren, schaltet sich die
Warnblinkanlage automatisch aus. Sie können
die Warnblinkanlage auch mit der Warnblink-
taste ausschalten (Y Seite 124).
Diebstahlsicherungen
Wegfahrsperre
X
Einschalten: Schlüssel aus dem Zündschloss
abziehen.
X
Ausschalten: Schlüssel im Zündschloss auf
Stellung 2 drehen.
Diebstahlsicherungen
71
Sicherheit
Z
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