Mercedes V-Klasse Betriebsanleitung
danach die Rutschkupplung der Winde über-
dreht.
Das Reserverad ist herabgelassen.
X
Reserverad am Griff der Abdeckschale E
unter dem Fahrzeug hervorziehen.
X
Drahtseil B nach unten drücken und Feder
D mit
dem Radgreifer C gegeneinander ver-
drehen.
Der Radgreifer C ist gelöst.
X
Radgreifer C durch
die
Öffnung der Abdeck-
schale E aus der Felgenschüssel herauszie-
hen.
X
Abdeckschale E vom Reserverad abneh-
men.
!
Achten Sie beim Hochdrehen darauf, dass
der
Griff
der Abdeckschale nach hinten zeigt.
Überprüfen Sie den Festsitz und die Position
des Reserverads
R
nach jedem Radwechsel
R
bei jedem Wartungsintervall
R
mindestens einmal jährlich
Einbauen
i
Leichtmetallräder können nicht unter dem
Fahrzeug transportiert werden. Transportie-
ren Sie in diesem Fall das Leichtmetallrad im
Laderaum, und heben Sie nur die Abdeck-
schale E an.
X
Radschlüssel = und Zusatzwerkzeug ; für
den Reserveradlifter aus dem Bordwerkzeug
nehmen
(Y
Seite 341).
X
Rad mit der Felgenschüssel nach oben auf
den Boden legen.
X
Abdeckschale E so auf das Rad legen, dass
die Aussparung für das Reifenventil F über
dem Ventil ist.
X
Abdeckschale E auf Felgenschüssel drü-
cken
und
Rad so ausrichten, dass der Griff der
Abdeckschale E nach hinten zeigt.
X
Radgreifer C
abgewinkelt auf dem Drahtseil
B
von oben durch die Öffnung der Abdeck-
schale E in die Felgenschüssel führen.
X
Rad etwas unter das Fahrzeug schieben.
X
Radschlüssel = auf das Zusatzwerkzeug ;
für den Reserveradlifter stecken.
X
Radschlüssel = in Pfeilrichtung A drehen,
bis
ein
Widerstand spürbar ist und die Rutsch-
kupplung der Winde ruckweise überdreht.
Das Rad ist unter dem Fahrzeug verspannt.
X
Radschlüssel = und Zusatzwerkzeug ; für
den Reserveradlifter aus der Öffnung für die
Winde herausziehen.
X
Öffnung für die Winde mit Abdeckkappe :
verschließen.
X
Radschlüssel = und Zusatzwerkzeug ; für
den Reserveradlifter im Bordwerkzeug ver-
stauen.
X
Heckklappe schließen.
368
Reserverad
Räder und Reifen
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