SEAT Ateca Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Übersicht
- Über diese Bedienungsanleitung
- Allgemeine Übersichten des Fahrzeugs
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument Version Basic
- Digitales Kombi-Instrument ( SEAT Digital Cockpit )
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
- Verkehrszeichenerkennung
- Fahrerassistenz für eine ökologische Fahrweise
- Zeit und Datum
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- bremsunterstützende Systeme (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Parklenkassistent (Park Assist)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Gepäckstücke verstauen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Trennnetz
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
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Klimatisierung
Bedienungselemente der manuellen Klimaanlage
Abb.93 In der Mittelkonsole: Bedienelemente der
manuellen Klimaanlage.
Kühlbetrieb
Taste drücken, um die Kühlanlage ein-oder
auszuschalten.
Temperatur
1
Regler drehen, um die Temperatur einzustellen.
Gebläse
Durch Drehen des Reglers
2
wird die Gebläse-
leistung eingestellt.
In Stufe 0 sind Gebläse und manuelle Klimaan-
lage ausgeschaltet. Die Stufe 6 ist die höchste
Stufe.
Luftverteilung
Durch Drehen des Reglers
3
wird die Luft in
den gewünschten Bereich verteilt:
Luftverteilung auf den Oberkörper
Luftverteilung auf den Oberkörper und
den Fußraum.
Luftverteilung auf den Fußraum.
Luftverteilung zur Frontscheibe und in den
Fußraum.
Defrostfunktion. Der Luftstrom wird zur
Frontscheibe geleitet und der Umluftbe-
trieb wird in dieser Position automatisch
ausgeschaltet bzw. gar nicht eingeschaltet.
Die Gebläsestärke erhöhen, um die Front-
scheibe möglichst schnell von Beschlag zu
befreien. Zur Entfeuchtung der Luft wird die
Kühlanlage automatisch eingeschaltet.
Maximale Kühlleistung
Mit dem Regler in Stellung werden Umluftbe-
trieb und Kühlanlage automatisch eingeschal-
tet. Wählen Sie die Stellung der Luftvertei-
lung, um in kürzester Zeit Wärmekomfort zu er-
reichen.
Heckscheibenbeheizung
Funktioniert nur bei laufendem Motor und
schaltet sich spätestens nach 10 Minuten
selbstständig aus.
Sie sollte abgeschaltet werden, sobald die
Scheibe wieder klar ist. Der verringerte Strom-
verbrauch wirkt sich günstig auf den Kraftsto-
verbrauch aus.
Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, kann
die Heckscheibenheizung automatisch vorü-
bergehend abgeschaltet werden, bis die nor-
malen Betriebsbedingungen wiederhergestellt
sind.
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