SEAT Ateca Betriebsanleitung
Fahren
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Schaltgetriebe
Schaltgetriebe
Schalten
Abb.100 Schaltschema bei einem 5-Gang
bzw. 6-Gang Schaltgetriebe
Auf dem Schalthebel sind die Positio-
nen der einzelnen Fahrgänge dargestellt
›››(Abb.100).
●
Kupplungspedal ganz durchtreten und hal-
ten.
●
Schalthebel in gewünschte Position bringen.
●
Kupplungspedal loslassen.
Rückwärtsgang einlegen
Rückwärtsgang nur bei stehendem Fahrzeug
einlegen.
●
Kupplungspedal ganz durchtreten und hal-
ten.
●
Schalthebel in die Neutralstellung bringen
und nach unten drücken. Schalthebel ganz
nach links und dann nach vorn in die Rück-
wärtsgangposition schieben ›››(Abb.100)
R
.
●
Kupplungspedal loslassen.
Herunterschalten
Das Herunterschalten während der Fahrt sollte
immer gangweise, also in den nächstniedrige-
ren Gang, und bei nicht zu hohen Motordreh-
zahlen erfolgen ››› . Bei hohen Geschwin-
digkeiten oder Motordrehzahlen kann das Über-
springen eines Gangs oder mehrerer Gänge
beim Herunterschalten zu Kupplungs- und Ge-
triebeschäden führen, auch wenn dabei nicht
eingekuppelt wird ››› .
WARNUNG
Das Fahrzeug setzt sich bei laufendem Mo-
tor sofort in Bewegung, sobald ein Gang ein-
gelegt ist und das Kupplungspedal losgelas-
sen wird. Dies geschieht auch bei betätigter
Parkbremse.
●
Niemals den Rückwärtsgang einlegen, so-
lange das Fahrzeug in Bewegung ist.
WARNUNG
Ein unsachgemäßes Herunterschalten in zu
niedrige Gänge kann den Verlust der Fahr-
zeugkontrolle zur Folge haben sowie Unfälle
und schwere Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Wenn bei hohen Geschwindigkeiten oder ho-
hen Motordrehzahlen der Schalthebel in ei-
nen zu niedrigen Gang eingelegt wird, kön-
nen erhebliche Kupplungs- und Getriebe-
schäden die Folge sein. Das gilt auch dann,
wenn das Kupplungspedal getreten bleibt
und nicht eingekuppelt wird.
HINWEIS
Folgendes beachten, um Beschädigungen
und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden:
●
Während der Fahrt die Hand nicht auf dem
Schalthebel liegen lassen. Der Druck der
Hand überträgt sich auf die Schaltgabeln im
Getriebe.
●
Stützen Sie den Fuß nicht auf dem Kupp-
lungspedal ab; auch wenn der dadurch ent-
stehende Druck unerheblich erscheint, kann
dieser einen vorzeitigen Verschleiß der Kupp-
lungsscheibe verursachen. Nutzen Sie die
Fußstütze, solange kein Gangwechsel erfor-
derlich ist.
●
Darauf achten, dass das Fahrzeug voll-
ständig steht, bevor der Rückwärtsgang ein-
gelegt wird.
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