SEAT Ateca Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Übersicht
- Über diese Bedienungsanleitung
- Allgemeine Übersichten des Fahrzeugs
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument Version Basic
- Digitales Kombi-Instrument ( SEAT Digital Cockpit )
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
- Verkehrszeichenerkennung
- Fahrerassistenz für eine ökologische Fahrweise
- Zeit und Datum
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- bremsunterstützende Systeme (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Parklenkassistent (Park Assist)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Gepäckstücke verstauen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Trennnetz
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
Prüfen und Nachfüllen
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Kühlsystem
HINWEIS
Mischen Sie die Original-Kühlmittelzusätze
G12evo (TL-VW 774 L) niemals mit Motorkühl-
mittel, die nicht von SEAT zugelassen sind.
●
Ist die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter
nicht rosa (Ergebnis der Mischung von violet-
tem Kühlmittelzusatz und destilliertem Was-
ser), sondern z. B. braun, wurde das geeig-
nete Kühlmittel mit einem anderen, nicht ge-
eigneten vermischt. In diesem Fall muss das
Motorkühlmittel umgehend gewechselt wer-
den. Anderenfalls können schwere Funktions-
störungen oder Schäden am Motor und am
Kühlsystem entstehen!
Umwelthinweis
Das Motorkühlmittel und dessen Kühlmittel-
zusätze können die Umwelt verschmutzen.
Sollte eine Betriebsflüssigkeit auslaufen, ist
diese aufzufangen und entsprechend um-
weltgerecht zu entsorgen.
Kühlmittel prüfen und nachfüllen
Abb.206 Im Frontraum: Markierung am
Kühlmittelausgleichsbehälter.
Abb.207 Frontraum: Verschlussdeckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters.
Vorbereitungen
●
Das Fahrzeug auf einer waagerechten und
festen Fläche abstellen.
●
Den Motor abkühlen lassen ››› .
●
Die Frontklappe önen.
●
Der Kühlmittelausgleichsbehälter ist am
Symbol auf dem Deckel erkennbar .
›››(Abb.207)
Füllstand prüfen
Bei Übergabe des Fahrzeugs (Neuwagen) kann
sich das Kühlmittel über dem markierten Be-
reich befinden. Das ist normal. Das Kühlmittel
muss nicht abgesaugt werden.
●
Überprüfen Sie bei kaltem Motor den Kühlmit-
telstand an den seitlichen Markierungen des
Ausgleichsbehälters ›››(Abb.206). Der Kühl-
mittelstand muss zwischen den Markierungen
liegen.
●
Wenn der Flüssigkeitsstand im Behälter un-
terhalb der Minimum-Markierung ( ) liegt,
ist Kühlmittel nachzufüllen. Bei warmem Motor
kann der Kühlmittelstand etwas über der obe-
ren Markierung liegen.
Kühlmittel nachfüllen
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist,
leuchtet die Warnleuchte für Kühlmittel auf.
Wenden Sie sich in diesem Fall umgehend an
einen Fachbetrieb.
Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist
und sich keine Werkstatt in der Nähe befindet,
ist Folgendes zu berücksichtigen:
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