CUPRA Formentor Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Einführung
- Über dieses Handbuch
- Inhaltsverzeichnis
- Allgemeine Ansichten des Fahrzeugs
- Sicherheit
- Notsituationen
- Bedienung
- Cockpit
- Instrumente und Kontrollleuchten
- Cockpit
- Einleitung zum Thema
- Frei konfigurierbares Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Frei konfigurierbares Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Displayanzeigen
- Menü des Kombi-Instruments
- Menü Service
- Anzeige der Fahrdaten (Multifunktionsanzeige)
- Warn- und Informationshinweise (Fahrzeugstatus)
- Müdigkeitserkennung (Pausenempfehlung)
- Verkehrszeichenerkennung
- Fahrerassistenz für eine ökologische Fahrweise
- Uhrzeit
- Drehzahlmesser
- Powermeter (prozentuale Leistungsanzeige)
- Anzeige des Batterieladezustands
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Service-Intervalle
- Bedienung des Cockpits
- Kontrollleuchten
- Infotainment-System
- Multifunktionslenkrad
- Cockpit
- Öffnen und Schließen
- Beleuchtung
- Sicht
- Sitze und Kopfstützen
- Transportieren und praktische Ausstattungen
- Klimatisierung
- Infotainment-System
- Fahren
- Starten und Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- bremsunterstützende Systeme (Front Assist)
- Automatische Distanzregelung (ACC - Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist) mit Ausparkassistenten (RCTA) und Türöffnungsassistenten (Exit Assist)
- Bremsen und Parken
- Hilfen zum Parken und Rangieren
- Anhängevorrichtung und Anhänger
- Batterie
- Rat und Tat
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
Fahren
könnten je nach Umständen nicht ausrei-
chend sein oder sog
ar nicht stattfinden. Als
Fahrer müssen Sie jederzeit bereit sein,
selbst zu handeln.
Hinweis
●
Aufgrund der Systemgrenzen in Bezug
auf die Erfassung der Umgebung ist es
möglich, dass die Systeme nicht rechtzeitig
warnen/eingreifen oder dass sie uner-
wünscht eingreifen. Darüber hinaus kann
es vorkommen, dass die Assistenzsysteme
ein Fahrmanöver nicht korrekt interpretie-
ren und den Fahrer unerwartet warnen.
●
Im Anhängerbetrieb besteht die Möglich-
keit, dass einige Assistenzsysteme einge-
schränkt bzw. ungewöhnlich reagieren
oder nicht verfügbar sind. Hinweise zum
Anhängerbetrieb beachten.
Sensoren und Kameras der
Fahrerassistenten
Radarsensor vorn
Abb. 145 Am vorderen Stoßfänger: Radarsensor.
Abb. 146
Erkennungsbereich.
Das Fahrzeug kann über einen Radarsensor
am St
oßf
änger vorn verfügen
›››
Abb. 145 .
Der Radarsensor vorn erfasst Objekte in sei-
nem Erfassungsbereich
›››
Abb. 146 und un-
terstützt die Funktionen folgender Assisten-
ten:
●
Front Assist
›››
Seite 253.
●
Automatische Distanzregelung (ACC)
›››
Seite 258.
Die Reichweite des Radarsensors beträgt, je
nach Fahrbahn- und Wetterverhältnissen,
bis zu 120 m (400 Fuß).
ACHTUNG
Die Sicht des Radarsensors kann durch
Schmutz oder witterungsbedingt, z.B.
durch Regen, Nebel, Schnee, Matsch,
Staub, Insekten usw. beeinträchtigt wer-
den. In diesem Fall besteht die Möglichkeit,
dass der Front Assist und ACC nicht funkti-
onieren. Am Display des Kombi-Instru-
ments erscheint folgende Meldung: Sensor
ohne Sicht! Und es leuchten die Kontroll-
leuchten „Front Assist nicht verfügbar“
oder „ACC nicht verfügbar“ auf.
●
Reinigen Sie den Sensor im Stoßfänger,
wie in
›››
Seite 372, Außenreinigung ange-
geben. Wenn der Radarsensor wieder kor-
rekt erkennt, erlischt die Anzeige im Bild-
schirm und die Funktionen sind wieder ver-
fügbar.
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Michael Bentele 24.03.2024
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