CUPRA Formentor Betriebsanleitung
Fahren
Fahrerübernahmeaufforderung
W
enn die L
enkung nicht manuell korrigiert
wird, fordert das System den Fahrer mit einer
Anzeige am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments und akustischen Warnungen dazu
auf.
Wenn der Fahrer darauf nicht reagiert, schal-
tet sich das System passiv.
Unabhängig von den Manövern mit den
Lenkrad wird der Fahrer mittels einer Text-
meldung auf dem Bildschirm des Kombi-In-
struments und zusätzlichen akustischen
Warnungen dazu aufgefordert, das Fahrzeug
in die Mitte der Fahrbahn zu lenken, wenn
die Lenkaktivität überdurchschnittlich lange
ausbleibt.
Lenkradvibration
Folgende Situation kann zu einer Lenkrad-
vibration führen:
●
Während eines starken Lenkeingriffs vom
System wird keine Fahrspur mehr erkannt.
Zusätzlich kann die Lenkradvibration im Info-
tainment-System im Menü Fahrzeug gewählt
werden. Wenn das Fahrzeug in diesem Fall
eine erkannte Fahrspurbegrenzung über-
fährt, erfolgt eine Lenkradvibration.
Problembehebung
Störmeldungen, das System wird ausge-
schaltet
●
Fr
ontscheibe reinigen
›››
Seite 371
●
Die Frontscheibe im Sichtbereich der Ka-
mera auf Beschädigungen prüfen.
Das Systemverhalten ist anders als erwar-
tet
●
Das Sichtfeld der Kamera regelmäßig reini-
gen und frei von Schmutz, Eis und Schnee
halten.
●
Das Sichtfeld der Kamera nicht verdecken.
●
Die Frontscheibe im Sichtbereich der Ka-
mera auf Beschädigung
en prüfen.
●
Keine Objekte ans Lenkrad bauen.
Bei Zweifeln oder Nachfragen Fachbetrieb
aufsuchen.
Fahrassistent (Travel Assist)
Einführung
Der Fahrassistent (Travel Assist) kombi-
niert die aut
omatische Dist
anzregelung
(ACC) mit der adaptiven Spurführung. In-
nerhalb der Systemgrenzen kann das
Fahrzeug einen vom Fahrer vorgewählten
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
einhalten und auf der bevorzugten Positi-
on innerhalb der Fahrspur bleiben.
Travel Assist nutzt die gleichen Sensoren wie
die automatische Distanzregelung (ACC)
und der Spurhalteassistent (Lane Assist). Le-
sen Sie daher die Informationen zu ACC
›››
Seite 258 und Lane Assist
›››
Seite 266
aufmerksam durch und beachten Sie die
dort aufgeführten Systemgrenzen und Hin-
weise.
Geschwindigkeitsbereich
Travel Assist regelt in einem Geschwindig-
keitsbereich zwischen etwa 30 km/h (etwa
20 mph) und etwa 210 km/h (etwa 130 mph);
bei adaptiver Spurführung erweitert von 0
km/h (0 mph) bis etwa 250 km/h (etwa 155
mph). Dieser Geschwindigkeitsbereich kann
je nach Markt variieren.
Mit Travel Assist fahren
Travel Assist steuert selbsttätig das Gaspedal,
die Bremsen und die Lenkung. Außerdem
kann der Travel Assist innerhalb seiner Gren-
zen das eigene Fahrzeug hinter einem anhal-
tenden Fahrzeug bis zum Stillstand verzö-
gern und von selbst wieder anfahren.
Sie können die Regelung durch den Assisten-
ten jederzeit überstimmen.
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M
Michael Bentele 24.03.2024
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