CUPRA Formentor Betriebsanleitung

CUPRA Formentor (KM) Baujahr: 2020 - 2024

Die Sicherheitsgurte

Service und Entsorgung der Gurtstraf-

fer

Die Gurtstraffer sind Bestandteil der Sicher-

heitsgurte, die an den Sit

zplätzen Ihres Fahr-

zeuges vorhanden sind. Wenn Sie Arbeiten

am Gurtstraffer sowie Aus- und Einbauarbei-

ten von Systemteilen wegen anderer Repara-

turarbeiten ausführen, kann der Sicherheits-

gurt beschädigt werden. Das kann zur Folge

haben, dass die Gurtstraffer im Falle eines

Unfalls nicht richtig oder gar nicht funktio-

nieren.

Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht

beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile kei-

ne Verletzungen und Umweltverschmutzun-

gen verursachen, müssen Vorschriften be-

achtet werden, die den Fachbetrieben be-

kannt sind.

ACHTUNG

●

Eine unsachgemäße Behandlung und

selbst durchgeführte Reparaturen erhöhen

das Risiko von schweren oder tödlichen

Verletzungen, weil dadurch die Gurtstraffer

nicht oder unerwartet ausgelöst werden

können.

●

Der Gurtstraffer und der Sicherheitsgurt

einschließlich seines Gurtaufrollautomaten

können nicht repariert werden.

●

Jegliche Arbeiten am Gurtstraffer und an

den Sicherheitsgurten sowie Aus- und Ein-

bauarbeiten von Systemteilen wegen ande-

rer Reparaturarbeiten dürfen nur von Fach-

betrieben vor

genommen werden.

●

Die Gurtstraffer schützen Sie nur bei ei-

nem Unfall und müssen nach einer Auslö-

sung ersetzt werden.

Umwelthinweis

Die Airbagmodule und Gurtstraffer können

Perchlorat enthalten. Gesetzliche Bestim-

mungen zur Entsorgung beachten.

PreCrash-System*

Funktionsweise

PreCrash ist ein Assistenzsystem, dass in

mö

glichen Gef

ahrensituationen Maßnah-

men zum Schutz der Insassen einleitet, je-

doch keine Kollisionen verhindern kann.

Der volle Funktionsumfang ist nur vorhan-

den, wenn kein spezielles Fahrprofil gewählt

ist und keine Funktionsstörung vorliegt.

Grundfunktionen

Abhängig von den gesetzlichen Bestimmun-

gen des jeweiligen Landes und der Fahrzeug-

ausstattung können in kritischen Fahrsituati-

onen, (z.B. bei einer Notbremsung oder

beim Unter- und Übersteuern) die folgenden

Funktionen einzeln oder gemeinsam ab ei-

ner Geschwindigkeit von ca. 30 km/h (20

mph) ausgelöst werden.

●

Reversible Gurtstraffung der angelegten

vorderen Sicherheitsgurte.

●

Einschalten der Warnblinkanlage.

●

Automatisches Schließen der Seitenschei-

ben (bis auf einen Restspalt) und, je nach

Ausstattung, des Glasdaches.

●

Bei Überschlag werden, je nach Ausstat-

tung, die Gurtstraffer der Sicherheitsgurte

aktiviert.

Je nachdem wie kritisch die Fahrsituation ist,

werden die Sicherheitsgurte entweder ein-

zeln oder beide gleichzeitig gestrafft.

Zusätzlich zum Umfeldbeobachtungssys-

tem (Front Assist)

In Fahrzeugen mit Front Assist

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werden innerhalb der Systemgrenzen Infor-

mationen über die Gefahr einer mögliche

Kollision mit einem vorausfahrenden Fahr-

zeug ausgewertet. Bei einer hohen Kollisi-

onswahrscheinlichkeit durch Auffahren oder

nach der Aktivierung des Front Assist, kön-

nen sich zusätzlich die Funktionen des

PreCrash-Systems aktivieren.

Zusätzlich zum Notfallassistent (Emergen-

cy Assist)

Bei Fahrzeugen mit Notfallassistent werden,

im Rahmen der Grenzen des Systems,

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