CUPRA Formentor Betriebsanleitung
Hilfen zum Parken und Rangieren
●
Bei Ausfall eines Ultr
aschallsensors wird
der entsprechende Bereich der Ultraschall-
sensorengruppe (vorn bzw. hinten) ausge-
schaltet und kann nicht mehr aktiviert wer-
den, bis der Defekt behoben wird. Die Sen-
soren des anderen Stoßfängers können je-
doch weiterhin normal genutzt werden.
Wenden Sie sich bei einer Störung des Sys-
tems bitte an einen Fachbetrieb. CUPRA
empfiehlt dazu einen CUPRA-Fachbetrieb
oder einen SEAT-Vertragshändler aufzusu-
chen.
Hinweis
●
Zur korrekten Funktion des Systems sind
die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern
sauber, schnee- und eisfrei zu halten und
nicht durch Aufkleber oder andere Gegen-
stände abzudecken.
●
Geräuschquellen – z. B. rauer Asphalt,
Kopfsteinpflaster und Störschall anderer
Fahrzeuge – können zu Fehlmeldungen des
Parklenkassistenten bzw. des ParkPilot
führen. Metallische Gegenstände können
das Rangieren beeinträchtigen.
●
Um sich mit dem System und dessen
Funktionen vertraut zu machen, empfiehlt
CUPRA, die Bedienung des Parklenkassis-
tenten an einem verkehrsberuhigten Ort
oder Parkplatz zu üben.
Beschreibung des Parklenkassisten-
ten
Die Bestandteile des Parklenkassistenten
sind die Ultraschallsensor
en, die sich an den
vorderen und hinteren Stoßfängern befin-
den, die Taste zum Ein- und Ausschalten
des Systems und die Bildschirmanzeigen im
Kombi-Instrument.
Voraussetzungen zum Einparken
●
Die Traktionskontrolle (TCS) muss einge-
schaltet sein
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Seite 287.
●
Geschwindigkeit beim Vorbeifahren an der
Parklück
e: ca. 50 km/h (31 mph) nicht über-
schreiten.
●
Einen Abstand von 0,5 - 2,0 Meter beim
Vorbeifahren an der Parklücke einhalten.
●
Länge der Parklücke (Längsparklücke):
Fahrzeuglänge + 0,8 m.
●
Breite der Parklücke (Querparklücke):
Fahrzeugbreite + 0,8 m.
●
Mit einer Geschwindigkeit bis maximal
7 km/h (4 mph) einparken. Das Fahrzeug
führt nur einmal eine automatische Voll-
bremsung durch, wenn diese Geschwindig-
keit überschritten wird. Wird die Geschwin-
digkeit mehrmals überschritten, schaltet sich
der Parklenkassistent aus.
Voraussetzungen zum Ausparken (nur pa-
rallel zur Fahrbahn)
●
Die Traktionskontrolle (TCS) muss einge-
schaltet sein
›››
Seite 287.
●
Länge der Parklücke: Fahrzeuglänge +
0,5 m.
●
Mit einer Geschwindigkeit bis maximal
7 km/h (4 mph) ausparken.
Vorzeitiges Beenden oder automatischer
Abbruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs
Der Parklenkassistent bricht den Ein- bzw.
Ausparkvorgang ab, wenn einer der folgen-
den Fälle eintritt:
●
Drücken der Taste im Infotainment-Sys-
tem, > Fahrerassistenz > Parklenkassis-
tent.
●
Eine Geschwindigkeit von etwa 7 km/h (4
mph) wird mehrmals überschritten.
●
Der Fahrer übernimmt die Lenkradsteue-
rung.
●
Der Einparkvorgang wurde nicht innerhalb
von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des au-
tomatischen Lenkeingriffs abgeschlossen.
●
Es liegt eine Systemstörung vor (System
vorübergehend nicht verfügbar).
●
TCS wird ausgeschaltet.
●
TCS oder ESC greift regelnd ein.
●
Die Fahrertür wird geöffnet.
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M
Michael Bentele 24.03.2024
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