CUPRA Formentor Betriebsanleitung
Rat und Tat
Die Reifendruckkontrolle vergleicht mit Hilfe
der ABS-Sensor
en die einz
elnen Geschwin-
digkeiten jedes Rades und damit den dyna-
mischen Radius.
Eine Veränderung des Abrollumfangs an ei-
nem oder mehreren Rädern wird durch die
Reifendruckkontrollanzeige im Kombi-In-
strument über die Kontrollleuchte angezeigt
und eine Warnung an den Fahrer übermittelt
›››
Abb. 215. Sofern nur ein Reifen betroffen
ist, wird dessen Position am Fahrzeug ange-
zeigt.
Druckverlust: Reifendruck vorne
links prüfen!
Veränderungen des Abrollumfangs
Der Abrollumfang eines Reifens ändert sich,
wenn:
●
der Reifenfülldruck manuell verändert wur-
de.
●
der Reifenfülldruck unzureichend ist.
●
die Reifenstruktur beschädigt ist.
●
das Fahrzeug ungleich beladen ist.
●
die Räder einer Achse stärker belastet sind
( z. B. bei hoher Zuladung).
●
am Fahrzeug Schneeketten montiert sind.
●
das Notrad montiert worden ist.
●
ein Rad an einer Achse gewechselt worden
ist.
Die Reifendruckkontrollanzeige kann un-
ter bestimmten Bedingungen verzögert oder
gar nichts anzeigen, z. B. bei sportlicher
Fahrweise, auf winterlichen oder unbefestig-
ten Straßen oder beim Fahren mit Schnee-
ketten.
Reifendruckkontrollanzeige kalibrieren
Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder
nach Wechsel eines oder mehrerer Räder
muss die Reifendruckkontrollanzeige neu ka-
libriert werden. Das gilt auch nach dem
Tausch der Räder, z. B. von vorn nach hinten.
●
Schalten Sie die Zündung ein.
●
Speichern Sie den neuen Fülldruck im In-
fotainment-System: Funktionsfläche > >
Daten > Fahrzeugstatus
›››
Seite 93.
●
ODER: über das Menü Service im Kombi-
Instrument
›››
Seite 74.
Das System kalibriert sich im normalen Fahr-
betrieb selbstständig auf die vom Fahrer ein-
gefüllten Reifendrücke und die montierten
Reifen. Nach einer längeren Fahrt mit unter-
schiedlichen Geschwindigkeiten werden die
angelernten Werte übernommen und über-
wacht.
Bei hoher Belastung der Reifen, z. B. auf
Grund von schwerem Ladegut, muss der Rei-
fenfülldruck vor der Kalibrierung auf den
empfohlenen Gesamtfülldruck erhöht wer-
den
›››
Abb. 212 .
ACHTUNG
Unterschiedliche Reifendrücke oder zu ge-
ringe Reifenfülldrücke können die Reifen
beschädigen und den Verlust der Fahr-
zeugkontrolle und dadurch schwere und
sogar tödliche Unfälle verursachen.
●
Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet,
müssen die Geschwindigkeit sofort verrin-
gert und jegliche abrupte Richtungswech-
sel und Bremsmanöver vermieden werden.
Halten Sie das Fahrzeug so schnell wie
möglich an und überprüfen Sie den Füll-
druck und Zustand aller Reifen.
●
Nur wenn alle kalten Reifen mit dem rich-
tigen Reifenfülldruck befüllt sind, kann das
Reifendruckkontrollsystem richtig arbei-
ten.
●
Wenn der Reifen nicht „platt“ ist und ein
Radwechsel nicht sofort erforderlich sein
sollte, mit niedriger Geschwindigkeit zum
nächstgelegenen Fachbetrieb fahren und
den Reifenfülldruck prüfen und korrigie-
ren.
Hinweis
●
Wenn Neureifen das erste Mal mit hoher
Geschwindigkeit gefahren werden, können
sie sich geringfügig weiten und dadurch
einmalig eine Luftdruckwarnung auslösen.
●
Wenn bei eingeschalteter Zündung ein zu
geringer Reifenfülldruck erkannt wird, er-
tönt eine akustische Warnung. Bei einer
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Michael Bentele 24.03.2024
Einstellungen
Wie konfiguriere ich den Reifendruck?
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