Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Hybridsystem im Überblick
201
Fahren mit einem Hybrid-/Plug-in-Hybridfahrzeug
Sie das Gaspedal versehentlich betäti
-
gen oder sich der Schaltregler nicht in
Position P (Parkstufe) befindet,
bewegt sich das Fahrzeug abrupt,
was zu schweren Verletzungen oder
zum Tod führen kann.
Virtuelles Motorsoundsystem
(VESS)
Das virtuelle Motorsoundsystem erzeugt
für Fußgänger einen Motorengeräusch,
weil der Elektromotor während des
Betriebs nur wenig Geräusche abgibt.
• Wenn das Fahrzeug mit niedriger
Geschwindigkeit fährt, wird das virtu
-
elle Motorsoundsystem (VESS) akti
-
viert.
• Wenn in die Position R (Rückwärts)
geschaltet wird, ist ein zusätzlicher
Warnton zu hören.
Welchen Zweck hat die Regene
-
rativbremsung?
Hierbei wird ein Elektromotor zum
Bremsen verwendet; beim Bremsen
wandelt dieser die kinetische Energie in
elektrische Energie um, um die Hoch
-
voltbatterie aufzuladen.
Batterie
• Das Fahrzeug enthält eine Hochvolt
-
batterie für Motor und Klimaanlage
und eine in der HEV-Batterie integ
-
rierte 12-V-Lithium-Ionen-Polymerbat
-
terie für die Lampen, Scheibenwischer
und Audioanlage.
• Die integrierte 12-V-Batterie wird
automatisch geladen, wenn sich das
Fahrzeug im Fahrbereitschaftsmodus
(READY) befindet.
Hybridsystemanzeige
Energieanzeige
Typ A
Typ B
Die Hybridsystemanzeige zeigt an, ob
Sie unter den aktuellen Fahrbedingun
-
gen sparsam fahren.
• LADUNG:
Zeigt an, dass die vom Fahrzeug
erzeugte Energie in elektrische Ener
-
gie umgewandelt werden. (Rückge
-
wonnene Energie)
• ECO:
Zeigt an, dass das Fahrzeug umwelt
-
freundlich gefahren wird.
• POWER:
Zeigt an, dass das Fahrzeug den
umweltfreundlichen Bereich über
-
schreitet.
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G
Günter Radix 17.08.2024
Technische Daten

Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

Diese Frage beantworten
1 Antwort
S
Support-Team 17.08.2024

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.


Zur Info: (Bild anzeigen)

  • Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
  • Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
  • Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.


Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.