Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

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Fahrhinweise Spurfolgeassistent (LFA)

HINWEIS

• Die Geschwindigkeitsinformationen

auf dem Kombiinstrument und im

Navigationssystem können sich

unterscheiden.

• Es kann eine Zeitverzögerung zwi

schen der Führung durch das Naviga

tionssystem und der Aktivierung /

Deaktivierung der navigationsgestütz

ten intelligenten Tempomatsteue

rung auftreten.

• Selbst wenn Sie mit einer Geschwin

digkeit fahren, die niedriger ist als die

von der intelligenten Tempomats

teuerung eingestellte Geschwindig

keit, kann die Beschleunigung durch

die vor Ihnen liegenden Kurvenab

schnitte begrenzt sein.

• Wenn die navigationsgestützte intelli

gente Tempomatsteuerung aktiv ist,

wenn Sie die Hauptfahrbahn verlas

sen, um in ein Autobahnkreuz, eine

Anschlussstelle oder eine Rastanlage,

usw. einzufahren, kann die Funktion

noch einige Zeit in Betrieb sein.

• Die Verzögerung durch die navigati

onsgestützte intelligente Tempomats

teuerung kann aufgrund der

Straßenverhältnisse wie unebenen

Fahrbahnen, engen Gassen usw. als

nicht ausreichend empfunden wer

den.

Spurfolgeassistent (LFA)

Der Spurhalteassistent dient zur Erken

nung von Fahrbahnmarkierungen oder

Fahrzeugen auf der Straße und unter

stützt den Fahrer beim Lenken, um das

Fahrzeug in der Fahrspur zu halten.

Erkennungssensor

Frontkamera

Die Frontkamera wird als Erkennungs

sensor für Fahrbahnmarkierungen (oder

Straßenränder) und vorausfahrende

Fahrzeuge verwendet.

Die genaue Position des Detektors ist im

Bild oben zu sehen.

ACHTUNG

Weitere Sicherheitshinweise zur Front

kamera finden Sie unter "Frontalkollisi

ons-Vermeidungsassistent (FCA) (nur

Frontkamera) (ausstattungsabhängig)"

auf Seite 6-43.

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Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

1 Antwort

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.

Zur Info: (Bild anzeigen)

Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.

Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.

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