Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Fahrhinweise

326

Sicherheitssystem des Fahrzeugs

• Wenn das Bremspedal über einen

bestimmten Wert hinaus kräftig betä

tigt wird.

• Wenn die Reibung der Fahrbahnober

fläche einen bestimmten Wert über

schreitet.

BAS-Betrieb aus

• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt

unter 10 km/h.

• Das Bremspedal wird unter bestimm

ten Bedingungen betätigt.

• Die Reibung der Fahrbahnoberfläche

liegt unter einem bestimmten Wert.

WARNUNG

Je nach Fahrverhalten des Fahrers,

Betätigungsgrad des Bremspedals und

Fahrbahnbeschaffenheit funktioniert

das System möglicherweise nicht.

HINWEIS

• Der Bereich, der von den Sensoren

abgedeckt wird und die von den Sen

soren erkennbaren Objekte sind

begrenzt. Achten Sie immer auf die

Fahrbahnbedingungen.

• Fahren Sie nie schneller als es die

Fahrbahnbedingungen oder die Kur

ven erlauben.

• Fahren Sie vorausschauend, damit

keine unerwarteten oder plötzlichen

Situationen auftreten können. Das

BAS-System stoppt das Fahrzeug

nicht vollständig und verhindert keine

Kollisionen.

Elektronische Federungssteue

rung (ECS) (ausstattungsabhän

gig)

Die elektronisch gesteuerte Federung

(ECS) steuert die Fahrzeugaufhängung

automatisch unter Verwendung von

Fahrzeugsensoren, um den Fahrkomfort

zu maximieren. Dafür werden Fahrbe

dingungen wie Geschwindigkeit, Stra

ßenbeschaffenheit, Kurvenfahrt,

Stoppanforderungen und Beschleuni

gung berücksichtigt. Wenn die Warnmel

dung des ECS „Elektronische Federung

prüfen“ angezeigt wird, kann ein Prob

lem mit dem ECS-System vorliegen. Las

sen Sie das Fahrzeug in diesem Fall von

einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia

empfiehlt, sich an einen Kia-Vertrags

händler/Servicepartner zu wenden.

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Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

1 Antwort

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.

Zur Info: (Bild anzeigen)

Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.

Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.

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