Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

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Fahrhinweise Fahrhilfe auf der Autobahn (HDA)

Betrieb des Autobahn-Fahrassis

tenten

Anzeige und Steuerung des

Autobahn-Fahrassistenten

Sie können den Status des Autobahn-

Fahrassistenten in der Fahrassistenz-

Ansicht auf dem Kombiinstrument

sehen. Siehe "LCD-Display" auf Seite 5-

57.

Der Autobahn-Fahrassistent wird

abhängig vom Status der Funktion wie

nachfolgend dargestellt angezeigt.

Betriebszustand

Standby-Zustand

1 Die Anzeige für den Autobahn-Fahr

assistenten zeigt, ob sich ein anderes

Fahrzeug vor dem Fahrzeug befindet;

die gewählte Entfernung wird ange

zeigt.

• Anzeige für den Autobahn-Fahras

sistenten

- Grün: Betriebszustand

- Grau: Standby-Zustand

- Weißes Blinken: Gaspedal betä

tigt

2 Die eingestellte Geschwindigkeit wird

angezeigt.

3 Die Kontrollleuchte des Spurfolgeas

sistenten wird angezeigt.

4 Es wird angezeigt, ob sich ein Fahr

zeug vor Ihnen befindet und wie groß

der Sollabstand zwischen den Fahr

zeugen ist.

5 Es wird angezeigt, ob die Fahrspur

erkannt wird oder nicht.

HINWEIS

• Weitere Einzelheiten zur Anzeige fin

den Sie unter "Intelligente Tempo

matsteuerung (SCC)

(ausstattungsabhängig)" auf Seite 6-

105.

• Weitere Einzelheiten zur Anzeige fin

den Sie unter "Spurfolgeassistent

(LFA)" auf Seite 6-125.

• Die Bilder oder Farben werden je nach

Spezifikation des Kombiinstruments

oder des Themas anders angezeigt.

Betrieb des Autobahn-Fahrassis

tenten

Wenn Sie auf einer freien Straße fahren,

drücken Sie die Taste Fahrassistent, um

den Autobahn-Fahrassistenten zu akti

vieren.

Der Autobahn-Fahrassistent wird bei der

Auffahrt bzw. beim Fahren auf der Auto

bahn (oder Schnellstraße) eingesetzt

und erfüllt alle folgenden Bedingungen:

• Der Spurfolgeassistent ist in Betrieb.

• Die intelligente Tempomatsteuerung

ist aktiv.

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Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

1 Antwort

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.

Zur Info: (Bild anzeigen)

Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.

Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.

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