Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Maßnahmen bei einem Notfall

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Europaweites eCall-System

den Daten und, soweit angemessen, auf

Anforderung der Berichtigung,

Löschung oder Blockierung von das

Datensubjekt betreffenden Daten, deren

Verarbeitung nicht den Vorschriften

nach Direktive 95/46/EC entspricht.

Jedem Dritten, an den die Daten weiter

gegeben wurden, muss eine solche

Berichtigung, Löschung oder Sperrung

gemäß dieser Richtlinie mitgeteilt wer

den, sofern sich dies nicht als unmöglich

erweist oder einen unverhältnismäßigen

Aufwand darstellt.

Das Datensubjekt hat das Recht, sich bei

der zuständigen Datenschutzbehörde zu

beschweren, wenn es der Ansicht ist,

dass seine Rechte als Folge der Verar

beitung seiner personenbezogenen

Daten verletzt wurden.

Kontaktservice, der für den Umgang mit

Zugangsanfragen verantwortlich ist

(falls zutreffend): Nicht zutreffend

Europaweites eCall-System

1 Mikrofon

2 SOS-Taste

3 LED

SOS-Taste: Der Fahrer/Beifahrer stellt

durch Drücken der Taste eine Verbin

dung mit der Notrufzentrale her.

LED: Die rote und grüne LED leuchtet 3

Sekunden auf, wenn das Fahrzeug in

Stellung ON steht. Andernfalls werden

sie im normalen Betrieb des Fahrzeugs

ausgeschaltet.

Wenn Probleme mit dem System auftre

ten, leuchten die LED weiterhin rot.

Automatische Unfallmeldung

1. Systembetrieb im Falle eines Ver

kehrsunfalls

2. Verbindung mit der Notrufzentrale

(PSAP, Public Safety Answering Point)

3. Notdienste

Das Pan-European eCall-System löst

automatisch einen Notruf zu einer

öffentlichen Notrufnummer aus, um bei

einem Pkw-Unfall Rettungsmaßnahmen

zu veranlassen.

Zur schnellen Verständigung der Ret

tungsdienste und Hilfeleistung überträgt

das europaweite eCall-System die

Unfalldaten bei Erkennung eines Ver

ONQ5E051119L

ONQ5EP051116L

OCV061027L

OCV061028L

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Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

1 Antwort

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.

Zur Info: (Bild anzeigen)

Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.

Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.

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