Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Fahrhinweise Totwinkel-Kollisionsvermeidungs-Assistent (BCA)

Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungsas

sistent hilft zu erkennen, dass sich ein

Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit

aus dem toten Winkel nähert, und infor

miert den Fahrer entsprechend.

ACHTUNG

Der Zeitpunkt der Warnung kann je nach

der Geschwindigkeit des sich mit hoher

Geschwindigkeit nähernden Fahrzeugs

variieren.

Wenn der Totwinkel-Kollisionsvermei

dungsassistent beim Spurwechsel durch

Erkennung der Fahrspur vor dem Fahr

zeug feststellt, dass Kollisionsgefahr mit

einem Fahrzeug im toten Winkel

besteht, bremst er das Fahrzeug, um

eine Kollision zu vermeiden.

Wenn Sie vorwärts aus einer Parklücke

herausfahren und der Totwinkel-Kollisi

onsvermeidungsassistent ein Kollisions

risiko mit einem sich nähernden

Fahrzeug im toten Winkel erkennt,

bremst er das Fahrzeug, um eine Kolli

sion zu vermeiden.

Erkennungssensor

Frontkamera

Eckradar hinten

Die genaue Position der Sensoren ist im

Bild oben zu sehen.

ACHTUNG

Beachten Sie die folgenden Sicherheits

hinweise, um die optimalen Eigenschaf

ten des Erkennungssensors

aufrechtzuerhalten:

• Niemals den Eckradarsensor hinten

oder die Radar-Baugruppe zerlegen

oder Stößen aussetzen.

• Wenn ein Aufprall auf den hinteren

Eckradarsensor oder in der Nähe des

Radars erfolgt, funktioniert das Tot

winkel-Sicherheitssystem möglicher

weise nicht richtig, obwohl keine

Warnmeldung an der Armaturentafel

erscheint. Lassen Sie das Fahrzeug

von einer Fachwerkstatt überprüfen.

Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-

Vertragshändlers/Servicepartners.

• Wenn die Eckradare hinten ausge

tauscht oder repariert wurden, sollten

Sie das Fahrzeug von einer Fachwerk

statt prüfen lassen. Kia empfiehlt den

ONQ5041031

ONQ5041032

ONQ5EP051040L

ONQ5E041033L

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Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

1 Antwort

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.

Zur Info: (Bild anzeigen)

Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.

Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.

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