Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Fahrhinweise
826
Totwinkel-Kollisionsvermeidungs-Assistent (BCA)
• Das Fahrzeug vibriert stark, weil es
über eine unebene, holprige Straße
oder einen Betonstreifen fährt
• Bei Fahrten auf rutschigem Unter
-
grund aufgrund von Schnee, Wasser
-
pfützen, Eis usw.
• Bei zu niedrigem Reifendruck oder
beschädigtem Reifen
• Nach Instandsetzung der Bremse
• Abrupte Fahrspurwechsel durch das
Fahrzeug
HINWEIS
Weitere Einzelheiten zu den Einschrän
-
kungen der Frontkamera finden Sie
unter "Frontalkollisions-Vermeidungsas
-
sistent (FCA) (nur Frontkamera) (aus
-
stattungsabhängig)" auf Seite 6-43und
"Spurhalteassistent (LKA)" auf Seite 6-
66.
WARNUNG
• Fahrten in einer Kurve
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungs
-
assistent funktioniert nicht ordnungs
-
gemäß, wenn Sie auf einer kurvigen
Straße fahren. Der Totwinkel-Kollisi
-
onsvermeidungsassistent kann das
Fahrzeug in der benachbarten Fahr
-
spur nicht erkennen.
Achten Sie während der Fahrt immer
auf die Straßen- und Fahrbedingun
-
gen.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungs
-
assistent funktioniert nicht ordnungs
-
gemäß, wenn Sie auf einer kurvigen
Straße fahren. Der Totwinkel-Kollisi
-
onsvermeidungsassistent kann das
Fahrzeug auf derselben Spur nicht
erkennen.
Achten Sie während der Fahrt immer
auf die Straßen- und Fahrbedingun
-
gen.
• Fahrten, bei denen sich die Straße
verbindet/teilt.
Der Totwinkel-Kollisionsvermeidungs
-
assistent funktioniert möglicherweise
nicht richtig, wenn sich Straßen
gabeln oder zusammengeführt wer
-
den. Der Totwinkel-Kollisionsvermei
-
dungsassistent kann das Fahrzeug in
der benachbarten Fahrspur nicht
erkennen.
Achten Sie während der Fahrt immer
auf die Straßen- und Fahrbedingun
-
gen an Straßeneinmündungen und
Abzweigungen.
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ONQ5041035
ONQ5041036
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G
Günter Radix 17.08.2024
Technische Daten

Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

Diese Frage beantworten
1 Antwort
S
Support-Team 17.08.2024

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.


Zur Info: (Bild anzeigen)

  • Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
  • Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
  • Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.


Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.