Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Maßnahmen bei einem Notfall
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Europaweites eCall-System
3. Nach Feststellung der Gründe des
Notrufs sendet der Mitarbeiter der
Notrufzentrale (PSAP) Rettungs
-
dienste aus und beendet den Notruf.
Wird der Notruf nicht gemäß dem vor
-
stehend genannten Verfahren ausge
-
führt, wird der Ruf als irrtümlicher Anruf
betrachtet.
WARNUNG
• Notstromversorgung des europawei
-
ten eCall-Systems von der Batterie
- Die Batterie des europaweiten
eCall-Systems liefert eine Stunde
lang Strom, falls die Hauptstrom
-
quelle des Fahrzeugs aufgrund der
Kollision in der Notsituation abge
-
schnitten wurde.
- Die Batterie des Pan-European
eCall-Systems muss alle 4 Jahre
ersetzt werden.
• Aufleuchten der roten LED (Fehl
-
funktion des Systems)
Wenn die rote LED bei normalen Fahr
-
bedingungen aufleuchtet, kann dies
eine Fehlfunktion des europaweiten
eCall-Systems anzeigen. Lassen Sie
das Pan-European eCall-System
sofort von einer Kia-Vertragswerkstatt
überprüfen. Anderenfalls kann die
korrekte Funktion des Pan-European
eCall-Systems in Ihrem Pkw nicht
garantiert werden. Der Eigentümer
des Fahrzeugs haftet für die Folgen,
die durch Nichteinhaltung der oben
erwähnten Bedingungen entstehen.
• Eigenmächtiger Ausbau oder Modi
-
fikation
Das europaweite eCall-System ruft
Rettungsdienste zur Hilfe. Ein willkür
-
licher Ausbau oder Änderungen an
den Einstellungen des europaweiten
eCall-Systems können daher Ihre
Fahrsicherheit beeinträchtigen. Es
kann zudem irrtümlicherweise einen
Notruf an die Notrufzentrale (PSAP)
vornehmen. Weder Sie noch Dritte
dürfen daher Veränderungen an dem
Pan-European eCall System in Ihrem
Pkw vornehmen.
Kia Logo

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G
Günter Radix 17.08.2024
Technische Daten

Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

Diese Frage beantworten
1 Antwort
S
Support-Team 17.08.2024

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.


Zur Info: (Bild anzeigen)

  • Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
  • Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
  • Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.


Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.