CUPRA Terramar Betriebsanleitung
Inhaltsverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
- Inhaltsverzeichnis
- Über diese Bedienungsanleitung
- Allgemeine Übersichten des Fahrzeugs
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Anzeige des Batterieladezustands
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Powermeter (prozentuale Leistungsanzeige)
- Head-up-Display (HUD)
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Zeit und Datum
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Müdigkeitserkennung
- Fahreraufmerksamkeitsmonitor
- Verkehrszeichenerkennung
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Hochvoltbatterie
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Eco-Assistenz
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- Bremsunterstützende Systeme (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
- Automatische Parksystem Plus mit Memory-Funktion
- Automatisches Parksystem Plus mit Fernbedienungsfunktion (My CUPRA App)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent Rear Cross Traffic Alert)
- Türöffnungsassistent ( Exit Warning )
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Gepäckstücke verstauen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Trennnetz
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung ) )
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
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Fahrerassistenzsysteme
WARNUNG
Wenn im Display des Kombi-Instruments die
Meldung AC
C anfahrbereit angezeigt wird
und das vorausfahrende Fahrzeug sich wie-
der in Bewegung setzt, fährt Ihr Fahrzeug au-
tomatisch wieder an. Gegebenenfalls können
dabei Hindernisse, die sich im Fahrweg ben-
den, nicht erkannt werden. Dies kann zu Un-
fällen und schweren Verletzungen führen.
●
Kontrollieren Sie vor jedem Anfahrvorgang
den F
ahrweg und bremsen Sie das Fahrzeug
gegebenenfalls ab.
Systemgrenzen von ACC
ACC ist systembedingt nicht in allen Fahrsitua-
tionen geeignet. ›››
in Einleitung zum
Thema auf Seite217.
CUPRA empehlt, die Funktion in folgenden
Fällen nicht zu verwenden ››› :
●
Starkem Regen, Schnee oder Nebel.
●
Tunneldurchfahrten.
●
In Baustellenabschnitten.
●
Bei Fahrten auf kurviger Straße, z.B. Berg-
straßen.
●
Bei Fahrten im Gelände.
●
In Parkhäusern.
●
Auf Straßen mit eingelassenen metallischen
Objekten, z. B. Bahn- oder Straßenbahnschie-
nen.
●
Auf Straßen mit Rollsplitt.
Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie ACC
in den f
olgenden Situationen verwenden:
Beim Kurvenfahren
Abb.135 F
ahrzeug in einer Kurve.
Es ist möglich, dass die ACC das vorausfah-
r
ende Fahrzeug in der Kurve nicht erkennt
oder die Entfernung zu Fahrzeugen einstellt,
die sich auf anderen Fahrspuren benden
›››(Abb.135).
Fahrzeuge außerhalb des Sensorbereichs
Abb.136 V
orausfahrender Motorradfahrer
außerhalb des Erfassungsbereichs des
Radarsensors.
Abb.137 F
ahrspurwechsel eines anderen
Fahrzeugs.
In den folgenden Fahrsituationen kann die
AC
C nicht, verspätet oder unerwünscht rea-
gieren:
●
Versetzt fahrende Fahrzeuge oder Fahr-
zeuge, die außerhalb des Erkennungsbe-
reichs des Sensors fahren, z. B. Motorräder
›››(Abb.136).
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