Mitsubishi Outlander Betriebsanleitung

OUTLANDER PHEV

Mitsubishi Outlander (GN) Baujahr: seit 2025

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Frontaler V
ersatzaufprall auf die Leit‐
planke
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Kollision mit einem Pfosten
Wenn die SRS-Airbags nicht
für die Auslösung ausgelegt
sind
Sobald der SRS-Airbag aufgeblasen wurde,
funktioniert das
Airbagmodul nicht mehr,
wenn Ihr Fahrzeug mit einem anderen Fahr‐
zeug oder einem Objekt kollidiert. Der SRS-
Airbag wird nur einmal ausgelöst und muss
daher nach jeder Auslösung ausgetauscht
werden.
Weitere Beispiele, bei denen der SRS-Airbag
nicht entfaltet wird, sind in den folgenden
Abbildungen dargestellt.
Fahrer- und Beifahrerairbags und
Knieairbags
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Eine
Kollision
von der Seite oder von
hinten
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Fahrzeugüberschlag
Mittelairbag, Seitenairbags und Vor‐
hangairbags
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Eine Frontalkollision
mit einem gepark‐
ten oder sich bewegenden Fahrzeug
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Eine Heckkollision
Sicherheitsgurte mit Gurtstraf‐
fern (vorder
e und hinter
e Au‐
ßensitze)
WARNUNG
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Die Gurtstraffer
werden nur einmal akti‐
viert. Nach der Aktivierung des Gurt‐
straffers kann ein Lastbegrenzer inner‐
halb des Sicherheitsgurtsystems es dem
Sicherheitsgurt ermöglichen, das Gurt‐
band zu lösen, um Kräfte gegen die Brust
zu reduzieren und das Verletzungsrisiko
zu verringern. Der Gurtstraffer und der
Lastbegrenzer müssen zusammen mit
dem Gurtaufroller und dem Gurtschloss
als Einheit ausgetauscht werden.
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Wenn das Fahrzeug in eine Kollision ver‐
wickelt wird, aber kein Gurtstraffer akti‐
viert ist, stellen Sie sicher, dass das Gurt‐
straffersystem überprüft und gegebenen‐
falls repariert wird. Es wird empfohlen,
einen MITSUBISHI MOTORS Service‐
partner für diesen Service aufzusuchen.
Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)
4-44
OGNG25E1
Sicherheit – Sitze, Sicherheitsgurte und SRS
4

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