Mitsubishi Outlander Betriebsanleitung

OUTLANDER PHEV

Mitsubishi Outlander (GN) Baujahr: seit 2025

Kühlsystem des Motor- und
Plug-in-Hybrid-
Elektrofahrzeugsystems
Das
Kühlsystem des Motors und des Plug-in-
Hybrid-Elektrofahrzeugsystems wird werk‐
seitig mit einer vorverdünnten Mischung aus
50 % MITSUBISHI Motors Original Super
Long Life Coolant Premium und 50 % Was‐
ser oder 30 % MITSUBISHI Motors Original
Super Long Life Coolant Premium und 70 %
Wasser (je nach Land) gefüllt, um das ganze
Jahr über Frostschutz- und Kühlmittelschutz
zu bieten. Die Frostschutzlösung enthält
Rost- und Korrosionsinhibitoren. Zusätzliche
Kühlsystemzusätze des Motor- und Plug-in-
Hybrid-Elektrofahrzeugsystems sind nicht er‐
forderlich.
Außentem‐
peratur run‐
ter auf
Kühlmittel
für den Mo‐
tor und das
Plug-in-Hyb‐
rid-Elektro‐
fahrzeugsys‐
tem (Kühl‐
mittel für
den Heck‐
motor) (kon‐
zentriert)
Deminerali‐
siertes oder
destilliertes
Wasser
°C
-15
30 % 70 %
Außentem‐
peratur run‐
ter auf
Kühlmittel
für den Mo‐
tor und das
Plug-in-Hyb‐
rid-Elektro‐
fahrzeugsys‐
tem (Kühl‐
mittel für
den Heck‐
motor) (kon‐
zentriert)
Deminerali‐
siertes oder
destilliertes
Wasser
°C
-35
50 % 50 %
WARNUNG
l
Entfernen Sie
niemals den Kühler- oder
Kühlmittelbehälterdeckel, wenn der Mo‐
tor und das Plug-in-Hybrid-Elektrofahr‐
zeugsystem heiß sind. Warten Sie, bis der
Motor und das Plug-in-Hybrid-Elektro‐
fahrzeugsystem abgekühlt sind. Schwere
Verbrennungen können durch Hoch‐
druckflüssigkeit verursacht werden, die
aus dem Kühler austritt. Siehe Vorsichts‐
maßnahmen in “Wenn Ihr Fahrzeug
überhitzt” auf Seite 9-15 dieser Anleitung.
l
Der Kühler ist mit einem Kühlerver‐
schlussdeckel mit Druckverschluss ausge‐
stattet. Um Schäden am Motor und dem
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugsystem zu
vermeiden, verwenden Sie nur einen ori‐
ginalen Kühlerverschlussdeckel von
MITSUBISHI Motors.
WARNUNG
l
Wenn
das Plug-in-Hybrid-Elektrofahr‐
zeugsystem bald gestoppt wurde, wenn
der Motor und das Plug-in-Hybrid-Elekt‐
rofahrzeugsystem heiß sind, läuft der
Kühlerventilator möglicherweise eine
Weile weiter, nachdem das Plug-in-Hyb‐
rid-Elektrofahrzeugsystem gestoppt wur‐
de, um die Komponenten im Motorraum
zu kühlen. Wenn der Kühlerventilator in
Betrieb ist, stellen Sie sicher, dass sich kei‐
ne Hände oder andere Gegenstände darin
verfangen.
VORSICHT
l
Verwenden
Sie niemals Kühlsystemzusätze
wie Kühlerdichter. Zusätze können das
Kühlsystem verstopfen und den Motor, das
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugsystem und/
oder das Kühlsystem beschädigen.
Kühlsystem des Motor- und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugsystems
11-05
OGNG25E1
Do-it-yourself
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